日前，我们于媒体了解到，特斯拉董事长Robyn Denholm在第二届虹桥国际经济论坛人工智能与创新发展分论坛上表示，特斯拉上海工厂还处在试生产阶段，不过现在还在等政府颁发的制造许可证，获得该证书之后方可开始量产。
目前，特斯拉的上海超级工厂已经具备下线整车的生产能力，并且在 11 月 7 日特斯拉就已发布了国产Model3 的实车宣传海报。据悉，此次亮相的实车为特斯拉的首批试制车辆。
而此前特斯拉在上海设立的超级工厂，该工厂今年 1 月份动工， 9 月份基本成型，从建成到具备生产条件仅仅过了 8 个多月，该工厂也是全球最快建成的汽车生产工厂。国内的基建速度再次震惊了特斯拉，并向世界展示了中国速度。
随着国产Model3 的上市步伐又近一步，Model3 的热度也开始逐渐增加。目前，特斯拉官网上已经下架了进口版本的Model3 标准续航升级版，为即将上市的国产Model3 让位。
但前段时间，特斯拉将此前为选配的基础版驾驶辅助功能更改为标配，同时又将国产版Model3 标准续航升级版的售价进行了上调，达到了35. 58 万元，仅比进口版车型便宜 8000 元。此举引起部分消费者不满，觉得特斯拉此举有捆绑销售嫌疑，并且售价方面也没有诚意。
此外，特斯拉在近日曾表示，特斯拉上海工厂生产的Model3 将于 11 月 11 日正式亮相，预计会蹭波“双十一”的热点。届时，关注特斯拉的剁手党在双十一当晚可能会更加忙碌了。
