天津北方网讯：当下，人工智能无疑是最热门的领域之一。在今年的职教活动周上，人工智能同样成为了热门话题。
青年应担起人工智能时代大任
“新时代青年应担起创造智慧中国、智慧地球的历史责任。在五四运动100周年之际，青年应继承五四精神，担起人工智能时代大任……”昨天下午，2019年职业教育活动周同期活动──“人工智能背景下展望职业教育未来”五业联动高端讲堂，在天津电子信息职业技术学院举行。中国新一代人工智能发展战略研究院执行院长、世界工程组织联合会（WFEO）当选主席、俄罗斯宇航科学院外籍院士龚克教授登上讲台，为全市青年学子代表作了一场题为《人工智能中国战略和青年责任》的主题报告。
报告中，龚克详细讲解了人工智能的内涵、人工智能发展到新阶段发挥的作用及遇到的瓶颈、人工智能应用发展趋势、中国发展新一代人工智能的定位和部署，同时提出要加强人工智能治理，确保人工智能健康发展、造福人类。
同时，他向青年们提出建议：把握好国家发展目标，抓住数字化、网络化、智能化融合发展的历史机遇，以信息化、智能化为杠杆培育新动能；把握好技术特色，在新的信息环境促成人工智能的新范式；把握好交叉融合，创新科技和教育发展模式，形成跨界融合创新的生动局面；把握好社会属性，注重人工智能的伦理规范建设、技术标准建设和相关法规建设；把握好可持续发展，创新突破资源和能源对人工智能发展应用的制约。“我希望各位青年学子能以智能之我，创建智能之家庭、智能之国家、智能之民族、智能之人类、智能之地球、智能之宇宙，资以乐其无涯之生。”
我市首台无人驾驶公交亮相
“我们听到消息之后，特意赶来试乘。这车开得挺稳，就像有人在驾驶一样，‘尝鲜’的感觉不错！”昨天上午，记者在海河教育园区“智能公交体验站”，正好遇到我市首台无人驾驶智能公交车的第一批试乘体验乘客返回。
据了解，今年全国职业院校技能大赛及第三届世界智能大会期间，天津主线科技有限公司携手中国重汽集团共同打造的L4级纯电动无人驾驶公交亮相天津，在海河教育园区内从体育场至实训中心全长共计2.4公里的体育环路上，进行无人驾驶试乘体验，智能公交在无人驾驶过程中会在各预设站点停车，乘客可在任意站点上下车。
记者登上智能公交车，看到智能公交内置信息展示大屏幕，屏幕可显示无人驾驶导航信息、实时环境感知信息，同时车内设置有站点语音播报提醒，便于乘客了解智能公交当前行驶状态和停靠站点信息。车内设施与普通公交车基本一致，唯一的区别在于没有驾驶员，司机的位置上配备一名安全员，只负责处理紧急情况。该车装配有激光雷达、高清摄像头和智能计算单元，可成功完成自动驾驶、站点停车、障碍物避让、红绿灯识别及响应，以及超车、换道等驾驶行为，实现全程无人自主驾驶。
据主线科技工程师介绍，依托于世界领先的自主研发技术，无人驾驶公交车可通过多传感器融合深度感知，满足复杂动态环境智能驾驶；多传感器高精度定位、基于海量驾驶行为数据优化模型，以及中控平台、深度学习和云端处理平台，不仅能精准避开行人、车辆、自行车等障碍物，而且还融合激光和图像数据进行环境感知，大幅提升了感知精度与感知系统的稳定性，相比于纯视觉系统，在夜晚、雾霾等天气下的稳定性亦可获得大幅提升，已具备在特定场景下，如工业科技园区、大型主题公园、科技新城、机场等稳定运行的能力。（津云新闻编辑曲璐琳）
