东方IC供图
上海轨交5号线南延伸段日前已顺利通过了试运营专家评审。在正式开通试运营前,工作人员还将对全线各项设施设备进行一系列综合系统调试及各项演练,确保以最佳状态来迎接年底通车试运营。
为了满足6节编组以及主支线运营的需要,南延伸工程对既有的东川路站进行了改扩建,改扩建后为高架三层双岛式车站,满足了三个方向乘客相互换乘。此外,建设团队通过新建P+R停车场、重新规划出租车及公交路线、增加了非机动车停车空间、扩容站前疏散广场面积等一系列措施,使站内站外换乘更加便捷、有序。
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上海轨交5号线南延伸段日前已顺利通过了试运营专家评审。在正式开通试运营前,工作人员还将对全线各项设施设备进行一系列综合系统调试及各项演练,确保以最佳状态来迎接年底通车试运营。
为了满足6节编组以及主支线运营的需要,南延伸工程对既有的东川路站进行了改扩建,改扩建后为高架三层双岛式车站,满足了三个方向乘客相互换乘。此外,建设团队通过新建P+R停车场、重新规划出租车及公交路线、增加了非机动车停车空间、扩容站前疏散广场面积等一系列措施,使站内站外换乘更加便捷、有序。
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