华龙网-新重庆客户端1月14日12时讯（首席记者 徐焱 通讯员 李元亿 覃早 吴文君） 记者从中铁二局重庆铁路枢纽东环线项目经理部方面了解到，13日，东环线重难点控制性工程明月峡长江大桥3#主塔墩下横梁第1层973立方米混凝土顺利浇筑完成，这标志着明月峡长江大桥主塔施工迎来关键转折点。
明月峡长江大桥为双层四线铁路钢桁梁斜拉桥，下层为时速160km/h的重庆东环线客货共线双线铁路，上层为预留时速250km/h的达渝城际双线铁路。大桥主跨425m，全长877.8m，是重庆铁路枢纽东环线重难点控制性工程。
明月峡长江大桥主塔为花瓶型结构，3#主塔高203米，主塔塔座以上由下塔柱、下横梁、中塔柱、中横梁、上塔柱和上横梁等6个部分组成，其中下横梁长37米，宽9.5米，高6米，共分2次浇筑，此次浇筑高度为3米，浇筑了973立方米混凝土。
“下横梁是联系左右塔柱、承载桥梁上部结构荷载的关键部位，施工中采用了落地式钢管支架现浇法。”中铁二局重庆东环线项目相关负责人介绍，施工过程中项目部全程盯控浇筑过程，采用了测量观测、应力监控、结构关键部位无线视频监控、波纹管有线视频探漏检查、锚头及钢筋密集区混凝土视频监控、混凝土温度无线监控等一系列技术措施。
该负责人同时表示，下横梁第1层成功浇筑完成标志着明月峡长江大桥主塔施工迎来关键转折点，将为春节前下横梁第2层浇筑及春节后中塔柱施工打下坚实基础。
