新华网武汉１０月１９日电 （王怡琳）东风商用车有限公司自主研发的新一代高性能柴油发动机－－ＤＤｉ１１国六标准发动机１７日在其湖北十堰动力总成新工厂下线。
ＤＤｉ１１系列发动机，首个“Ｄ”代表着“东风（Ｄｏｎｇｆｅｎｇ）”，第二个“Ｄ”代表着“柴油机（Ｄｉｅｓｅｌ）”，“ｉ”则代表“智能（ｉｎｔｅｌｌｉｇｅｎｃｅ）”，而“１１”是代表排量“１１Ｌ”。
东风商用车有限公司副总经理蒋学锋表示，ＤＤｉ１１代表着东风商用车“为客户创造价值”的不懈追求，更代表着国内载货车更高效、更节油、更可靠的发展趋势。它是东风商用车有限公司深化改革的重要举措，也是东风商用车有限公司核心竞争力提高的表现。
蒋学锋介绍，ＤＤｉ系列发动机是在东风商用车吸收沃尔沃技术之后，在满足排放法规、国家能源战略实施及市场竞争需要而开发的新一代清洁高效柴油发动机。它采用世界上先进的设计理念和设计方法研制，采用现代设计管理流程全程管理，按照概念设计－商品定义－系统设计－部件设计－部品试验－系统专项测试－整机台架测试－整车用户使用验证的Ｖ型开发验证流程进行设计开发验证，保证了发动机的所有特性目标达成。因此这个系列发动机具有“两高三低”的优点，即高可靠性、高动力性、低油耗、低排放和低成本。
据悉，２０１８年，东风商用车强势导入新商品东风天龙旗舰ＫＸ、新一代天龙ＫＬ、新一代中卡平台东风天锦ＫＲ等新车型，在智能化、节油性、安全性、舒适性等方面均有很大程度的提升，形成了新的产品竞争矩阵。今年９月，东风商用车销售中重卡１２０５８辆，环比增长６．５％，其中，重卡销售１０５９７辆，中卡销售１４６１辆。１－９月东风商用车累计销售中重卡近１３万辆，逆势实现突围。
（责任编辑：余凌云）
