图为:正在转体的太焦高铁白水河特大桥。(视界网肖帆 摄)
9月4日,长160米、重达1.42万吨的梁体平稳上跨太焦铁路既有线和白水河,宣告太原至焦作高铁白水河特大桥成功转体。明年,太焦高铁全线通车后,武汉到太原的车程将从现在的6个多小时缩短至4小时以内。
太焦高铁起自山西太原市,经山西晋中、长治、晋城,终至河南焦作,全长362.1公里,设计时速250公里,在汉央企——中铁十一局负责施工24.56公里,其中包括全线重难点控制性工程白水河特大桥。(记者雷闯、通讯员肖帆、刘皓)
图为:正在转体的太焦高铁白水河特大桥。(视界网肖帆 摄)
9月4日,长160米、重达1.42万吨的梁体平稳上跨太焦铁路既有线和白水河,宣告太原至焦作高铁白水河特大桥成功转体。明年,太焦高铁全线通车后,武汉到太原的车程将从现在的6个多小时缩短至4小时以内。
太焦高铁起自山西太原市,经山西晋中、长治、晋城,终至河南焦作,全长362.1公里,设计时速250公里,在汉央企——中铁十一局负责施工24.56公里,其中包括全线重难点控制性工程白水河特大桥。(记者雷闯、通讯员肖帆、刘皓)
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