信网7月21日讯 随着青岛市公交线网的日趋完善，由于可替代线路多，运行间隔长，该线路对乘客的吸引力逐年降低。客流强度2021年度为23人次/百公里，空载率高，已低于线路开设的最低客流实施条件，远不符合青岛市快线公交和干线公交的客流强度要求(青岛市快线公交客流强度阈值为100人次/百公里，干线公交客流强度阈值为150人次/百公里)。结合647路公交线路开通，471路线沿线盲区已被完全覆盖。
471路公交线取消后，市民可以通过114路、119路、125路、126路、647路等线路的换乘满足基本出行需求。
基于上述因素，拟于2021年8月1日起取消471路公交线。
信网记者 顾青青
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