云南网讯（记者李寿华）2月8日夜晚，位于福贡县境内的怒江美丽公路二标段一工区临江工地，十几个工人配合两台挖掘机、装载机,在灯光下抢修边坡塌方。一块块巨石、一车车泥土被清理搬运到预定地点。9日清晨7时，大道通畅，南来北往的车辆安全通过塌方区后，工人们又开始支砌路基挡墙。
“春节后，福贡县雨季就到了，我们得抓紧时间，在规定时间内把路基整理出来，争取半年内完成水稳层铺垫，为下半年铺沥青打好基础。”在抢修现场指挥施工的二标段项目经理高长军说，二标段施工环境复杂，雨季多，泥石流、坍塌、落石等灾害频发。春节期间，项目部结合施工实际，全面做好沿线路面修复，提高通畅率。在重要工段、“卡脖子”路面安排了四套“双保通”机械和十多个应急抢修人员。白天保通，夜晚分时段封闭施工，做到施工、保通两不误，抢时间，抓进度。
美丽公路是怒江傈僳族自治州物资运输大动脉，是泸水、福贡、贡山近30万人口的唯一对外出行通道。工程建设只能边通行，边施工。加上怒江峡谷恶劣的自然环境和泥石流、塌方、落石等影响，安全生产和道路保通工作十分艰巨。
怒江美丽公路公司与怒江各级党委政府密切配合，培训了保通人员328名，在沿线17个乡镇设置40名保通人员，配合各地交警开展乡镇街道的交通疏导工作，及时处置塌方、泥石流等自然灾害，确保道路通畅、施工安全。
今年2月11日至5月30日，怒江美丽公路公司计划每日14点至次日7点，对美丽公路一、二合同段进行动态封闭施工，加班加点赶进度，努力争取在今年底完成美丽公路建设，造福怒江各族人民。
怒江美丽公路动工一年多，已累计完成投资43.46亿元，路基成型248.7公里，挡土墙完成163.1万立方米，桥梁桩基完成336棵，隧道工程完成2211米，路面底基层完成67公里。
