近日，一辆载重30多吨的半挂车在诸永高速双峰路段上行驶时，因刹车失控无法减速越开越快，就在这惊险时刻，紧急避险车道再次立功。
4月21日中午，货车司机老张开着一辆重型半挂车，拉着30多吨纸张，从泰昌前往温州。车辆行驶到诸永高速双峰路段时，因为看到了长下坡的警示牌，老张就踩了踩刹车打算减速，这一踩，老张却顿时吓出了一身冷汗，脚下的刹车竟然软绵绵的毫无反应———车子的制动系统失灵了。有着多年驾龄的老张立即开启了双跳灯警示周边车辆，然后尝试着减速降档，但车速还是无法明显下降。老张心急如焚，因为30多吨的货物加上本身车重，一旦追尾，后果不堪设想。
就在这个时候，老张看到道路右侧有避险车道的指示牌，他赶紧急打方向冲了上去，大货车在避险车道上足足冲出了30多米，终于停了下来。随后老张向高速交警部门报警求助。高速交警台州支队四大队民警刘益向记者讲述了这惊魂一刻：“当天中午11时我们接到驾驶员报警称，他的车辆刹车系统失灵已经驶入了避险车道，我们接警之后立即组织了施救力量，调来一辆重型铲车到现场。据驾驶员称，他在进入长下坡路段之后，发现刹车装置已经失效无法将车速控制下来。”心有余悸的老张除了庆幸自己开了十几年的车懂基本常识外，也庆幸出事地段刚好有避险车道，否则，后果就严重了。
在当时事故车辆冲入的避险车道，记者依旧还能看见深深的刹车痕迹，可以想象，如果当时没有避险车道的话，制动失灵的货车继续在高速公路上行驶后果将会多么可怕。
交警部门告诉记者，避险车道是路边一条坡度不小的“岔道”，长143米，道上铺满砂石，车子即便高速冲上，也会在砂石的巨大摩擦力和斜坡的共同作用下，短时间减速至停止，在紧急情况下，它可以说是可救命的存在。诸永高速上这条避险车道，是台州辖区高速上唯一一条避险车道。因为诸永高速双峰路段有十几公里的长下坡，特殊的地理环境，也凸显了避险车道的必要性。从2016年至今，这条避险车道屡屡立功，已经成功处置了36起类似老张这样的紧急事故。
同时，高速交警也对广大驾驶员朋友作了相应的提醒： “广大货车驾驶员同志，在出发前或进入长下坡路段时，必须提前检查车辆的刹车装置和降温装置，确保刹车效果正常。若在长下坡路段出现险情，首先要保持冷静，切勿猛踩刹车，导致刹车盘温度更高，导致起火。可以采取逐步降档，剐蹭防撞护栏，或撞击大型隔离桶的方式停下车辆，以减少损失。注意观察路面警示信息，借助避险车道，紧急避险。”
