新华网北京11月16日电（游苏杭）今日，中国保险行业协会公布了2017年交强险的经营情况，总体看来，交强险经营趋于稳定，交通安全状况得到持续改善。数据显示，2017年交强险保费收入为1869亿元，同比增长9%；出险率为12.73%，同比下降0.52个百分点。
中保协副秘书长郭红表示，交强险制度可以使交通事故受害人得到及时有效的赔偿和救治，安抚受害人及亲属的情绪，有效缓解交通事故处理的压力。交强险在保险保障和服务社会方面的功能作用日渐凸显，切实维护了社会公众利益。
数据显示，2017年交强险理赔的立案件数为2964万件，同比增长4%；赔付金额为1317亿元，同比增长13%。2006年7月至2017年底，交强险累计处理赔案2.2亿件（其中垫付298万件），累计赔付成本达8757亿元。
郭红表示，交强险机制的引入推动了交通安全状况持续改善，通过交强险费率调整机制的杠杆作用，出险频率不断下降。数据显示，2017年我国交强险出险率为12.73%，同比下降0.52个百分点，近五年来持续下降。
与此同时，交强险覆盖面也在持续提升。数据显示，2017年投保交强险的机动车共计2.34亿辆，同比增长13%；机动车交强险投保率为75%，较2016年提高了3个百分点；其中汽车投保率达到95%，较2016年提高了1个百分点。
不过，中保协方面还表示，当前我国交强险经营模式尚不清晰，长期面临亏损，地区经营不平衡的情况。
数据显示，交强险开办至今，历年累计承保亏损559亿元，平均承保利润率-4.7%；累计经营亏损为71亿元，平均经营利润率为-0.6%。近八年间，共有18个地区累计承保亏损，其中8个地区严重亏损（综合成本率超过115%）。
对此，中保协建议，应当提高交强险经营的市场化程度，更好地发挥市场在资源配置中的决定性作用。与此同时，还应充分考虑各地的风险差异，对交强险实行区域定价。
