1月24日，奇瑞旗下高端品牌EXEED星途首款量产车型TX在芜湖工厂下线，标志着奇瑞朝着品牌向上战略迈出关键一步。据奇瑞汽车董事长尹同跃介绍，该产品从最初规划到如今量产历经了十年，以奔驰的团队为主导，并与十几个国家的精英合作，共同努力，可谓百炼成钢。据悉，该车生产线的自动化率达到90％以上，“除了打开设备需要人为操作，生产几乎不需要人，保证了产品的一致性。”尹同跃说。
对于这样一款产品，奇瑞寄予了非常高的期望。尹同跃指出，星途是奇瑞向上迈出关键一步，对消费者而言也是非常值得的一款产品，尹同跃表示，星途今年的销量目标是6万辆，而星途团队的期望则更高一些，目标是10万辆。该车将于3月下旬上市，并采用独立的销售网络。
2018年虽然汽车市场销量整体下滑，但车市的“寒流”没有冻结中国车企的热情。相反，每一家车企都在寻求应变之道。在中国制造向中国创造转变、中国速度向中国质量转变、中国产品向中国品牌转变的大背景下，车企厚积薄发、深耕质量，打造高端品牌已成行业趋势。以WEY和领克为代表的第一代自主高端产品，已经逐渐受到消费者的青睐认可。
EXEED星途携首款量产车型TX正式亮相，顺应了消费升级时代的到来以及服务品牌向上的战略。据悉，EXEED意为超越、突破、勇往直前，中文名“星途”中“星”代表星空，一片始终渴望探索的未知领域；“途”代表征途，一段不断超越的历程，代表着奇瑞对星途品牌寄予厚望。
随着星途TX下线，2019年将是奇瑞汽车转型成果持续显现的一年。奇瑞汽车副总经理兼营销公司总经理贾亚权表示，2019年随着我国汽车市场的消费升级，预计国内市场将进一步从量向质的方面转型升级，市场结构将进一步优化，品质和品牌导向将更加明显，这也要求奇瑞进一步推动产品升级和品牌提升。而星途品牌的推出，正是奇瑞实现产品升级和品牌提升的关键一招。（记者 张海天）
转自：中国汽车报
