宿迁市泗阳县爱园镇百年梨园的乡村道路。 江苏省交通运输厅供图 中新网宿迁7月9日电 (记者 刘林)小暑时节，阵雨初歇。阳光下的宿迁市宿豫区振友社区景色宜人，红黄蓝三色线标的柏油路纵横交错，新建的二层农房青瓦白墙，社区周边是一望无垠的莲藕基地。“以前村里没什么像样的路，晴天一身土、雨天两脚泥。这几年路是越修越好，土路变成砂石路，再变成水泥路、柏油路，会车都没问题。”9日上午，谈到近年来村道的变化，江苏省宿迁市宿豫区振友社区居民沈光英连连称赞。
修好一条路，造福一方人。近年来，宿迁市紧紧围绕脱贫攻坚、全面建成小康社会和乡村振兴战略目标，高质量推进“四好农村路”建设。
宿迁市宿豫区的幸福大道已成为远近闻名的观光大道。 江苏省交通运输厅供图驱车沿着虞姬大道前往该市沭阳县新河镇电商快递产业园，道路两旁是郁郁葱葱的花木基地和连片的新建厂房。快递产业园内，快递公司里的包裹堆积如山，收件货车不断将包裹送来，一辆辆大货车满载而出。自2006年起，新河镇花农就尝试通过网络销售花木。2015年，该镇成为全国首家“淘宝村”全覆盖的“淘宝镇”。
“道路越来越好了，才有了新河电商产业快速发展的今天。”新河镇电商办主任应学峰看着行驶在花乡道路上的各式快递运输车感慨道。
进出大营村的公路，曾一度成为制约全村外销花木的“瓶颈”。“原先每到销售旺季，村里大小道路几乎被车堵实了，有时几十里路程要走几个小时，运输不便、浪费时间，严重影响花木销售。”大营村党支部书记张理达介绍，改变源于沭阳开展“四好农村路”示范县创建。2015年5月，沭阳县投资1亿元对路进行拓宽改造，道路全长6.9公里。项目于次年完工后极大改善花木生产区新河镇和销售区国际花木城的交通环境，同时也提升了沭阳县作为全国花木之乡的整体形象。
幸福大道边上的振友社区景色宜人。 刘林 摄常青路、沙河路、外环路……通过一条条农村公路，新河镇的物流快递业实现了“加速跑”。“快递进村”，打通了新河镇花木电商产业的“最后一公里”。全镇现有销售花木网店1.1万家，3500余人线上直播销售花木，带动2.4万人就业，年销售额超过25亿元。
代勇今年33岁，以前一直在上海、南京等地打工。2017年，他回到家乡宿迁市泗洪县上塘镇垫湖村。“以前想家也很少回来，因为家里太穷了。尤其是路，简直没法走。去县城坐手扶拖拉机，一大早出发摇摇晃晃中午到，晚上天黑透才能到家。”一提起路，他满是感慨。
2016年，在江苏省交通运输厅关心支持下，泗洪县投入1.2亿元修建了一条从宁宿徐高速南互通枢纽直达西南岗腹部地区的上塘垫湖连接线，使西南岗片区上塘、天岗湖等地不必绕行28公里，就能直达县城，带动了周边3个乡镇近10万人口脱贫致富。
数据显示，截至2020年底，宿迁市农村公路总里程达11448公里，农村公路路网密度达1.34公里/平方公里，行政村通双车道四级公路覆盖率达100%，基本形成了干支衔接、布局合理、连接城乡、覆盖全市的公路交通网络。各县区于2019年底在苏北率先全部创建成省级“四好农村路”示范县。
宿迁市副市长章其波说，全市上下将农村公路作为农业和农村发展的先导性、基础性设施，乡村振兴战略的先行要素，全面推进“四好农村路”建设与管理，给广大农民群众生产生活出行带来安全便利，为全面助推乡村振兴、脱贫攻坚、农民增收、农业农村发展和新农村建设奠定坚实基础。(完)
