导语：在影视剧中，为了塑造出角色的硬派形象，往往会为他们配备一台雄性荷尔蒙爆棚的越野车，粗犷的造型加上强悍的越野能力可以从侧面体现出角色的刚毅。
这里所说的越野车，指的并非是可以在城市中常见到的SUV，虽然它们具备一定的越野能力，但与纯正的越野车相比还是不够“硬汉”。影视剧中见到的越野车有路虎卫士、JEEP牧马人，奔驰G级等。
JEEP牧马人
牧马人（Wrangler）是硬派越野的标杆车型，除去鼻祖地位外，牧马人方正的造型，与强悍的越野能力使其在越野车迷中保持着极高的人气。也许牧马人不是越野能力最强的车型，但它却是一直秉承最正统越野血脉的经典车型，同时也是最具情怀的一款产品。
奔驰G级
G级是汽车始祖唯一一款民用级别的纯正越野车，虽然它赢不了路虎的豪华，没有丰田在技术方面的极端可靠品质，越野能力也不敢自信地宣称可以超过牧马人，但其仍旧是顶尖富豪心目中独一无二的越野利器，高昂的价格使它在越野车领域犹如神一般的存在。
丰田普拉多
普拉多（PRADO）源于丰田享誉全球的LAND CRUISER车系，1996年丰田正式将LAND CRUISER FJ90命名为PRADO，即真正意义上的第一代普拉多。自此，普拉多逐渐成为全球高端中型越野市场的领军车型，凭借不俗的越野能力以及极端可靠的品质，普拉多曾被称之为“霸道”。
三菱帕杰罗
三菱帕杰罗这个名字来源于南美阿根廷巴塔可尼亚地区一种矫健敏捷的野猫，其名叫PAJERO。帕杰罗的越野性能得到了大多数人的认可，并且超高的性价比也成为车迷聊天里的常客，但长久以来一直不温不火的销售状态却使很多人认为其已停产，或即将停产。值得一提的是，帕杰罗曾经以“长丰猎豹”的身份在军队中服役。
日产途乐
在全球最艰苦的地区，我们经常可以在电视中看到一款涂有“UN”标志（联合国标识）的车型，它就是日产途乐（patrol），虽然途乐没有丰田LC系列名声响亮，但越野能力却并不在LC之下。途乐是日本目前唯一一款使用前后硬轴的大型越野车，并且粗狂的车身线条使途乐看起来霸气十足，豪华的内饰甚至可以媲美同门兄弟英菲尼迪QX80。
铃木吉姆尼
也许在大家的印象中，只有身躯庞大的车型才能够配得上“越野车”的名号，而以擅长生产小型车的铃木，却独辟蹊径地打造出了身材娇小，但越野能力强悍的吉姆尼（Jimny），它具备可以称之为硬派越野车标配的非承载车身、前后整体桥、分时四驱，是一个名副其实的小个子硬汉。
