今年恰逢自行车诞生 200 周年，也是以摩拜为代表的智能共享单车引领自行车回归城市的元年。过去 500 天里，摩拜单车已成为并行于公交巴士、地铁的三大公共出行方式之一，以绿色低碳出行深刻改变城市生态和人文环境。
但摩拜并不止于国内，自创立之初就坚持全球化战略，目前已成功进入英国、意大利、日本等 7 个国家。随着摩拜全球化推广力度加大， 9 月20，摩拜单车成功落地美国华盛顿，为成功打开北美市场打开了第一步。
据悉，华盛顿特区是美国第一个拥有共享单车系统的城市，并且在美国自行车杂志（Bicycling Magazine）的双年度评选中，华盛顿特区曾被评为美国第九大适宜骑行的城市。
摩拜单车美国公司总经理宋金秋表示：“摩拜单车正在与许多美国城市展开合作。在华盛顿特区的成功试水，将为后续合作创造一个良好开端，帮助我们在全美推广智能共享单车。”
据了解，摩拜单车在华盛顿特区仍将沿用扫码开锁的功能，但是车身及档位进行了适应性的调整改造。并且，摩拜单车将根据数据分析对单车位置进行监控，对占用人行道等妨碍交通的单车及时清理，以符合美国城市交通的相关规定。
另外，由于华盛顿特区目前存在的共享单车服务（Smartbike）费用较高，使用 30 分钟需要支付 2 美元，并且使用后须停放在指定区域。而摩拜单车在华盛顿特区推行的共享服务价格将为每 30 分钟 1 美元，并且对于停放位置没有特定限制，这将成为摩拜单车打入华盛顿特区市场的巨大优势。
笔者还注意到，每进入一个国家，摩拜并非简单的投放车辆。以此次投放华盛顿为例，摩拜此前已与美国电信巨头AT&T达成合作，使用后者的4G LTE移动网络在美国开展业务。同时，摩拜也在与高通公司合作，在自主研发的智能锁中配备高通全球多模物联网调制解调器，实现全球无缝联接。
至于进入海外会不会引起更大的资金需求，目前来看或许不会。胡玮炜表示，摩拜上一轮的融资完成后就讲了，很重要的一点就是要发展海外和AI，这些在计划之中。
目前，摩拜单车在全球超过 180 个城市，每天提供超过 2500 万次骑行服务，已超过了其出租车载人能力。相信随着摩拜进入华盛顿，这种时髦的出行方式也能为美国的绿色环保事业做出突出贡献。
