在林更新、古力娜扎、张天爱等一众明星的带领下，“ofo腿”彻底火了，用户们纷纷在微博和朋友圈晒出与ofo小黄车的合影，亮出大长腿燃爆整个夏天。ofo小黄车靓丽的黄色和动感活力的车身设计，使出行更有范、更带感，不少长腿MM选择ofo小黄车作为出行工具，大长腿+小黄车成了出行标配。
实际上，ofo小黄车一直以用户体验至上，为用户提供最好的服务，这也使ofo用户粘性很高。根据第三方权威数据机构易观报告显示，今年 4 月，ofo小黄车APP活跃用户次月留存率达到58.0%，领先于摩拜单车和永安行，排名行业第一。
根据另一权威第三方机构极光大数据对国内app市场渗透率进行排名，ofo小黄车以4.04%的渗透率位居行业榜首，这意味着ofo得到了更多用户的青睐。
来自国内移动互联网数据监测机构TrustData发布的《 2017 年Q1 中国共享单车行业用户监测报告》中的数据也证明了ofo小黄车的发展速度惊人。TrustData报告显示，在 2017 年 1 季度，ofo的月活跃用户数呈现出了快速增长的趋势，在 3 月ofo的环比增速达到了近170%，为行业最高水平，同为行业第一梯队的摩拜仅为71.6%，而整个共享单车行业的平均增速为105%。考虑到ofo在整个行业内的体量和权重，可以说在整个 1 季度的共享单车增长中，始终保持高增速的ofo是当之无愧的发动机。
与此同时，根据第三方权威数据机构艾瑞的最新周度数据，ofo用户周度日均总使用次数高达2561. 13 万次，ofo用户日均总使用次数是摩拜的近1. 6 倍。ofo单个用户平均周度总使用次数为14. 29 次，是摩拜单车单个用户周总使用次数近 2 倍。这说明，用户使用ofo小黄车的频率更高，与摩拜单车相比，市民们更倾向于使用ofo小黄车接驳。
作为共享单车的原创者和领骑者，ofo一直保持着绝对领先的行业优势。在运维方面，ofo与重庆、西安等地政府政府合作，共同打造城市智能交通慢行体系，服务好用户出行的“最后一公里”。在押金方面，ofo联合中信银行、蚂蚁金服，为联名卡或芝麻信用分用户免押金，减轻用户负担。在服务方面，ofo与滴滴出行、支付宝合作，在滴滴和支付宝首页开通小黄车服务，用户无需专门进入ofo的APP也能解锁小黄车。在技术方面，ofo联手电信、华为研发基于NB-loT技术的智能锁，并与北斗携手优化电子围栏技术，提升小黄车技术性能。正是因为ofo在设计、制造、投放、运维、服务等各个环节都得到了高分，小黄车才会被绝大多数用户青睐。
