刘某对自己偷逃过路费的行为供认不讳。 河南高速总队供图 摄 中新网郑州6月27日电(刘鹏 刘建伟 张岩)利用ETC收费抬杆放行的间隔，尾随前车辆快速闯杆通行，以达到偷逃过路费的目的，四个月内跟车闯杆70余次，偷逃过路费近万元。记者27日从河南省交警总队获悉，近日，刘某因涉嫌盗窃犯罪被警方刑拘。
据介绍，这种通过ETC跟车逃费涉嫌盗窃罪案件在河南省尚属首例，在全国也不多见。
高速公路上行驶，按规定缴纳通行费本是每位驾驶人的义务，但却有人利用高速路上的自动收费系统，从中钻空子，以此来偷逃高速通行费。
2017年6月16日，河南高速总队二支队接京港澳高速郑州圃田收费站报警称，有一辆车牌号为豫N98H**号大众轿车多次只有上站没有下站记录，无缴费信息，该车有偷逃过路费的嫌疑。
接到报案后，高速总队二支队成立了专案组。在调取ETC车道录像后发现，原来该车是利用ETC收费时抬杆放行车辆的间隔，尾随前面正常通行ETC的车辆直接闯杆通行，来达到偷逃过路费的目的。该车从今年3月份以来，该车先后用这种手段通行高速收费站70余次，偷逃过路费近万元。
这是一起典型的偷逃过路费案件，河南高速总队二支队副支队长刘建伟说。但是仅仅有车牌号无法锁定嫌疑人，怎么办？是车主驾驶的车辆偷逃过路费？还是另有他人？是一人作案还是团伙作案？如何锁定偷逃过路费的犯罪嫌疑人？一条条疑问摆在参战民警的面前。“利用大数据，逐条摸排比对嫌疑人。”副支队长刘建伟和民警分析案情后说道。
面对从今年3月份以来，近万条车辆信息，参战民警加班加点，逐条比对筛选，最终将犯罪嫌疑人豫N98H**号车车主刘某锁定：豫N98H**号车车主刘某一人驾驶的车辆，从永城市、夏邑县多次往返郑州，进行偷逃过路费的行为。
专案组民警在掌握了刘某高速公路上出行规律特点后，与刘某联系让其到交警处理闯卡事宜，6月26日，刘某来到高速交警总队二支队，对自己偷逃过路费的行为供认不讳。
据了解，刘某日常从永城等地往郑州往返送人，每人收取一定费用；为减少费用，刘某在高速上多次通过紧跟在正常通行ETC刷卡缴费车辆后出站而偷逃过路费。因偷逃数额较大，目前刘某因涉嫌盗窃罪被依法刑拘。
ETC是电子不停车收费系统，是指车辆在通过收费站时，通过车载设备实现车辆识别、信息写入并自动从预先绑定的IC卡或银行账户上扣除相应资金，是目前正在努力开发并推广普及的一种用于道路、大桥和隧道的电子收费系统。目的是方便群众通行高速公路，提高通行效率。
根据交通运输部门高速公路管理相关规定，机动车在高速公路上只有上站信息而无下站信息的，小型车辆将会被列入“灰名单”，货车将会被列入“黑名单”，严重的还会涉嫌刑事犯罪。(完)
