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  • 共享单车保险日出单超百万,会成为退运险后第二大高频险种吗?

    时间:2017-05-09 10:24:34  来源:  作者:

    本文首发于微信公众号:保险八卦。文章内容属作者个人观点,不代表和讯网立场。投资者据此操作,风险请自担。

    支付宝、国泰财险联合推出共享单车保险

    共享单车保险日出单超百万,会成为退运险后第二大高频险种吗?4月29日,支付宝宣布:

    凡是用支付宝扫码骑行的共享单车用户(支付宝能解锁全国一半以上的共享单车),每次骑行全程都有保险保障。截至5月3日,4天内支付宝已经送出数百万份骑行保险,背后承保公司是国泰财险。

    支付宝每一次解锁骑行都有一笔保险,据小编测算,平均每天上百万份共享单车保险出单,这很可能成为继退货运费险后第二高频的险种。

    据悉,去年7月蚂蚁金服增资国泰产险,成为国泰产险最大股东,持股51%。运货运费险成就了早期的众安保险,共享单车保险会让国泰财险获得新生吗?

    “零门槛”赔付会导致赔付率创新高?

    但同样,共享单车是新兴模式,因为没有历史理赔数据和相关精算模型,风险也并不如其他出行保险容易控制。但同样,共享单车是新兴模式,因为没有历史理赔数据和相关精算模型,风险也并不如其他出行保险容易控制。

    此款保险包括50万的身故/伤残保障和5000元的医疗保障,而且几乎是“零门槛”赔付,国泰承保这一全国一半以上的单车保险后,零门槛理赔是否引发新兴的逆选择风险?

    国泰财险这一中小保险公司,会因为共享单车保险迅速扩大规模和市场份额,还是会因为赔付率创新高而亏损?值得行业关注。

    改变行业“理赔难”,此后共享单车保险不再形同虚设

    短短半年内,国内共享单车用户人数已超过3000万,并在高速增长中。尽管不少单车公司宣称已经为用户投保保险,但就目前的理赔新闻看,似乎尚无一例理赔成功。

    共享单车保险日出单超百万,会成为退运险后第二大高频险种吗?多数单车的保险协议中都有严格的免责申明――

    除非用户能证明意外是单车缺陷导致,否则不与承担法律责任。这一条款无限抬高用户的理赔门槛,导致共享单车的保险一直“行同虚设”。

    而支付宝宣布,旦凡用支付宝扫码骑车的用户(hellobike除外),都可获得免费获得一份骑行保险,跟其他保险不同的是,不管是单车缺陷还是用户自己不小心导致的骑行意外事故,哪怕是蹭破手指,都可以获得保险理赔。

    短短4天,已经有13万人点击骑行保险页面体验理赔流程,已有4例骑行擦伤小意外事故已开始走理赔流程。继掀起免押风潮后,支付宝意图再破局共享单车的保险服务难题。

    免费“骑行保险”有三大特点:

    1、获赔更容易

    过去,共享单车提供的保险服务都有一个硬伤:只有认定是自行车自身原因造成的事故,用户才能获得理赔。这让很多骑行事故得不到赔偿。而支付宝没有这个限制。只要骑车过程中出现任何意外,轻至跌跤擦伤,重到伤残甚至身故,均可理赔。

    2、“一键理赔”

    骑行事故一般是小伤小痛的意外,如果理赔流程设计复杂,用户肯定不愿意麻烦,保险保障也就成为空话了。支付宝则充分发挥了互联网精神,推出“一键理赔”。

    操作上,当用户解锁成功时,提示“共享单车已经开锁”的下方,有一个“免费安全保障”的提示,用户点击后进入保险保障页面,页面上直接就有“一键理赔”的按键。操作上,当用户解锁成功时,提示“共享单车已经开锁”的下方,有一个“免费安全保障”的提示,用户点击后进入保险保障页面,页面上直接就有“一键理赔”的按键。

    3、大范围覆盖保险

    支付宝“一键理赔”目前支持ofo小黄车、永安行、小蓝单车、优拜单车、funbike单车的事故保障,覆盖50个城市的近600万辆共享单车,用户可以更大的范围享受到骑行保障。这也是共享单车行业最大范围的一次保险覆盖,而且数字还在不断扩大中。

    文章来源:微信公众号保险八卦

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