近期，受国际油价每桶破百美元的影响，国际煤价居高不下，国内煤炭价格并未与之相呼应，仅在相对低位的基础上小幅上升。在煤炭贸易区宁波，进口煤、国产煤市场呈现“冰火两重天”的局面。
进口煤无利可图
“现在，我们公司都在做亏本生意。宁波有这种情况的企业，也不止我们一家。”宁波一位主营印尼煤的经销商如是说。据他介绍，现在公司仍保持着从印尼少量的进货量，为的只是维持双方的合作关系。保有进货渠道，根本无利可图。
进口煤由于品质劣于国产煤，一直以来，都以价格优势在国内市场占有一席之地。但如今，北方港口国产煤价格处于相对低位，每吨比国际煤价低100元左右。此外，目前宁波国产煤库存处于较高水平，进口煤的吸引力又打折扣。
在这一形势下，宁波进口煤经销商选择“割肉出让”，并削减煤炭进口数量。据宁波港统计，1月至2月，宁波港进口煤到港量仅有18万吨，与去年同期相比减少86%。
国产煤“淡季不淡”
与进口煤市场的低迷相反，近期国产煤市场“淡季不淡”，并呈现持续向好的态势。
3月10日，神华集团宣布，国产块煤每吨上调20元至40元。秦皇岛至宁波的海路运输，是国产煤“北煤南运”的主要通道之一。3月10日，秦皇岛至宁波的海运费也涨至每吨55元，比年初上涨了10%。3月14日，宁波镇海市场的国产煤价格开始上涨，23兆焦/千克末煤每吨上调20元。即使如此，国产煤的价格依旧低于进口煤价格。
据镇海煤炭行业商会秘书长罗振生介绍，春节之前，不少煤炭用户认为春节后煤价会走低，迟迟没有购煤，不料这一局面并未出现，日前用户纷纷雇船进货。由于国际煤价高于国内，南方一些用煤企业和经销商也改为采购国产煤，这让国产煤在淡季“受宠”。
来源：中国煤炭报
