重大件货运近期成为运输业界讨论热点。由于干散货、集装箱及油轮运输市场对全球经济环境的依赖性较高，加上银行相继取消船舶融资业务，而重大件货运市场相对较稳定，投资期亦较短，具一定吸引力，开始成为投资者的新宠。美国赢德码运公司日前与丹麦斯堪船运控股合并，成为全球第二大的重大件货运公司。公司总裁士丹利表示，这次合并可能会掀起业内一股收购风。他称，若公司有稳健的财务状况及有能力迅速作出决策，尽管市场环境不稳，机会也会出现。业内人士指出，欧洲投资者也希望在重大件货运市场分一杯羹。航运公司纷纷增加船舶数量及加大起重机的起重能力，平均起重能力将由现时的250吨提升至560吨，以应付市场未来的需求。
来源:大公报
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