一个行业要想健康、稳定的向前发展，首先要有一个公平的竞争环境。而现在国内冷链市场是何等境况呢？采用卡车加棉被运输方式的所谓冷链物流企业，不需要冷藏车，不需要温度监测，凭借低廉的物流成本，跟正规冷链企业大打价格战，逼迫正规的冷链物流企业痛心杀价，甚至采用中途关闭冷机等极端手段。有业内人士曾分析，当前冷链市场鱼龙混杂，采用冷藏车运输成本较高，在激烈的市场价格战中缺少竞争力，一些冷链企业为生存下去不得不向市场现状低头，出现中途不打冷的现象，此举实属无奈。
近年来随着冷链产业的不断升温，各地的冷链物流企业如雨后春笋般的兴起。但是正如春笋有好坏之分一样，冷链物流企业的资质也是参差不齐。几辆货车加几条棉被就号称冷链物流企业的绝不在少数。试想，如让这样的“蛀虫”藏匿于冷链这棵刚刚成长的小树之中，其结果必定成不了参天大树。
生产加工企业和零售企业面对这种行业困境，也是徒有叹息，物美集团供应链总监冯劭桐表示，零售企业在选择冷链物流商时往往感到无所适从，因为现在市场上的冷链企业良莠不齐，竞标时都说自己如何正规，但是绝大多数无法达到标准。食品安全关系重大，一旦物流环节把控不严，产品在运输过程中出现质量问题，对企业声誉以及消费者利益将造成重大损害，甚至酿成食品安全事故，这是生产企业和零售企业都不愿意看到的。也正因如此，生产企业和零售企业发出设立冷链行业准入标准的呼声。
来源:中国冷链物流网
