当铁矿石价格依旧坚挺，当外矿坚持扩产依旧看好中国铁矿石需求的时候，国内钢市一场暴跌行情，看不见底部的疯狂下跌之后，这种紧张加恐慌的状态终于传导至铁矿石市场。于是外矿价格终于熬不住了，港口库存逐步堆积无人问津，铁矿石价格开始松动。
因内心的恐慌心态已经铸就，进口铁矿石急速走低，跌幅之大、跌速之急创年内之最也就不足为奇了。数据显示，中国现货铁矿石价格周二跌至123.60美元/吨，创下8个月来新低。交易商们表示，短期内仍看不到铁矿石需求增长的迹象，预计价格还将进一步走低。
自古福祸相依。祸兮福之所倚，想当初铁矿石依靠中国钢铁行业强劲的需求，依赖于中国对铁矿石进口的高依赖度，日益拔高铁矿石价格，从年度定价模式到季度定价再到月度定价，一步步拔高铁矿石进口价格，去年进口铁矿石价格最高便是达到了190美元/吨，一度让国内钢厂利润无存。
今年受国内经济下行压力影响，我国钢铁行业经历前所未有的危机，下游用钢需求迟迟不能释放，钢厂高位产出依旧，供需矛盾的加剧致使钢价跌势不断延续，并始终看不见底部。而下游钢铁行业的困境必然会影响上游铁矿石价格下跌，于是铁矿石价格跌回至去年上半年水平。
分析师认为，钢市的疲软已不能为铁矿石再续风光，铁矿石或还有一波下降历程。数据显示，截至7月23日，中国港口铁矿石库存为9848万吨，周环比增加22万吨。中国进口品位63.5%的铁矿石价格指数为128，下降9个单位；58%品位的铁矿石价格指数为109，下降7个单位。目前港口现货市场少有询盘，钢厂基本以消化库存为主，基本停止采购，市场成交极为冷清，至以铁矿石港口库存不断积压。而港口库存拔高，只会更加加剧铁矿石贸易商的恐慌，铁矿石价格或仍将下跌。
而面对国内钢市各大主流品种价格的不断向下探底，钢厂也开始反思若再继续维持生产，供需矛盾的加剧，促使钢厂不得不面临减产的压力，市场分析师预言，钢厂再不减产恐直接面临停产。而此刻铁矿石价格的走跌，钢厂也不敢轻易补库，“买涨不买跌”令钢厂维持观望态度，而因此加剧了铁矿石贸易商的恐慌心理，低价抛货之心更甚。
另外，国外矿商在中国需求低迷之际仍选择继续扩张产能，最新消息称2012年澳大利亚铁矿石出口量预计将增长9%至4.79亿吨。随着力拓、必和必拓等众多新矿山投产以及快速增长项目产量的不断增长，澳大利亚铁矿石出口量将进一步增长12%。如此，只会让进口矿价再次遭遇负面打击，供需矛盾的进一步激化，后期铁矿石市场将继续承压而行。
目前市场整体心态偏弱，钢材市场跌势短期内或难能止步，而且随着后期钢厂检修的出现，进口铁矿石的需求更加低迷，受此拖累，进口铁矿石市场或将继续下跌。
来源：中国钢铁现货网
