眺望南方的天空，只有那望不开的阴霾；寻觅钢市，只见那化不开的愁绪，等不到的上涨。即使六月的天气开始阳光普照，然而气温的升高，并未给市场带去温暖。目前的钢市仍在演绎阳光下的冷漠。尽管宏观面不断传来利好消息，但对于钢市来讲，如隔靴搔痒，皮痒肉不痒，而在目前大肆宣扬的稳增长下，六月钢市能否稳住？
因一季度以及四月份、五月份经济数据表现都不太理想，经济进入下行风险，从而催生各种以稳增长为基调的经济刺激举措。家电补贴政策，汽车下乡政策，基建项目加速审判，以及降准、降息释放资金流动性等鱼贯而出，宏观面利好消息刺激下，市场心态有所好转，只是钢市仍缺乏上涨的强力支撑因素，经济企稳需要时间的验证，同样消费刺激政策转换成实际需求也需要时间的转换，那么在此情况下，六月份的钢市能否稳中求进？
5月CPI同比上涨3%，涨幅创下近23个月新低，业内人士分析称，物价仍有一定的回落空间，而经济企稳好转仍需时间验证。在此情况下，为避免经济增速出现超预期下行，调控基调侧重于“稳增长”。而要稳增长，国家将启动一批带动性强的重大项目，并加快前期项目的工作进度。如此看来，投资仍是扮演促进经济增长的重要角色。
铁道部部长盛光祖日前宣称6月底前铁路工程建设招投标将全部下放地方。同时铁道部将鼓励民间资本投资铁路线路建设，并明确民间资本投资铁路的市场准入标准和优惠扶持政策要公开透明。那么铁路建设的投资开始启动。只是不知道随着六月份开始高温的持续，户外开工时间有所缩短，而投资建设转变成市场需求的速度也将放缓，那么六月份铁路基建带给钢市的或许仍只是心态方面的刺激了。
但随着稳增长下政策的实施，各行业重拾信心，家电业，汽车业开始备战促销。而不久企业就发现，在之前四万亿投资政策刺激下市场已经被透支，而随着新一轮产能的逐步释放，库存压力不断增大，那么新一轮的刺激消费政策能否带来计划中的需求还有待时间的考证。
而对于钢铁行业来讲，目前最大的问题也是钢铁产能的严重过剩，就算国家刺激消政策不断，也难以撼动如此高的产能供应能力。天下熙熙，皆为利来，天下攘攘，皆为利往。人都是为了自己的利益而战，一旦刺激消费政策公布，一大批在建项目进行，需求日渐回暖，那么每个钢厂都会抓住机遇，扩张自己的产能规模，以此希冀达到更多赢利的机会，那么当众人为了利益齐聚生产，同时也为了利润自顾自的生产，那么部分落后产能开始偷偷开工、死灰复燃，从而更加加剧了行业的产能过剩问题。
五月份用电量开始回升，数据显示，5月份全社会用电量为4，051亿千瓦时。和去年同期相比，增长4.8%，增速高于上月。那么是否说明随着刺激政策的开始各行业生产用电增速开始回升。且今年夏季电力供电缺口明显减缓，在电力供需较为宽松的背景下，加上在利润的驱使下，后期钢铁产能是极有可能再次扩张了，那么钢价回升恐又将接受严峻的考验了。
总的来说，六月份的钢市回升趋势难明，恐继续面临弱势调整，尽管国家确定今年主基调为稳增长的经济形势下，多重利好消息刺激，但正如某君所言，现在就好比开个空调，从0度开到10度，能暖的起来么？如此，六月份的钢市恐继续演绎阳光下的冷漠。
来源：中国钢材价格网
