日前在现场看到，5根9米长的U型钢板桩在机械手的作用下，锁扣紧紧相连顺利打入地基，与2根日本产钢板桩一起连成一堵钢墙，宣告打桩试验取得成功。至此，武钢集团钢板桩产品的开发试制工作取得圆满成功，成为国内第一家成功生产钢板桩的企业。
随着中国经济和科技的快速发展，钢板桩作为一种新型环保建筑钢材，加之中国在工程领域内对环保、节约用地、抵御自然灾害方面的意识的增强，这一产品的应用将大幅提升。据业内权威人士预计，21世纪上半叶，钢板桩的广泛应用必将开创中国水工及基础施工建筑领域的新纪元，成就中国建筑工法的新革命。据市场分析，中国在未来10年内将成为一个钢板桩消费的大国。
由于其具有尺寸规范、性能稳定、质量好、止水性好、耐久性强等优点，是用于码头、货场、护岸、防波堤、导流堤、浮标、船坞、水闸、地基处理、防渗墙、挡水墙等永久性构筑物，以及挖掘挡土墙、土砂崩溃防止板、临时护岸、围堰工程、封闭、临时中心岛等临时性构筑物的理想材料。近10年来，中国应用钢板桩的技术日趋成熟，大量使用的热轧钢板全部依赖进口解决。
为打破国外垄断，武钢研究院、条材总厂、质捡中心等多家部门通力合作，成功开发出这一具有巨大市场潜力的产品。据参与打桩试验的钢板桩专业施工公司技术专家介绍，武钢U型钢板桩经检验完全能满足陆地工程施工的需要，其厚度与同类进口产品相当，力学性能满足工程要求。
据悉，目前，全球钢板桩的年消费量已达到250万~300万吨，其中日本约80万吨、欧美国家约140万吨。在过去20年内，中国共计进口热轧钢板桩23万吨，其销售价格高于普通型材。这一产品的研制成功，不仅将使武钢产生良好的技术经济效益，同时也将产生巨大的社会效益。
来源：兰格钢铁网
