天津港作为北方最大的综合港，其吞吐能力对区域经济的快速发展起着至关重要的作用。“十二五”期间，天津港加快转变经济发展方式，调整优化产业结构，努力打造高水平世界一流大港，向“世界一流企业”目标迈进。到2015年，天津港计划实现货物吞吐量5.6亿吨，集装箱吞吐量1800万标准箱。
产业集群以港口为核心
近年来，天津港不断调整结构、升级发展，积极开发腹地市场货源，并加快发展方式转变，大力发展港口装卸、国际物流、港口地产、港口综合服务“四大产业”，形成了以港口为核心的产业集群。
据了解，“十一五”期间，天津港新建万吨级以上泊位45个，比“十五”期间新增设计吞吐能力2亿吨；港口主航道由15万吨级提升至25万吨级，码头等级由15万吨级提高到30万吨级，凡进入渤海湾的船舶天津港都能接卸，成为世界上等级最高的人工深水港。目前，天津港集装箱航线达到115条，实现了对世界主要港口的全覆盖。并开设了内贸钢材班轮航线，加强了海铁联和班列运输的组织，保持了腹地货源的稳定增长。
物流网络方面更是成果显著，在国内九省一市建成18个“无水港”和一个区域营销中心，实现了港口功能向内陆腹地延伸。此外，天津港整合了港内物流资源，大力开展全程物流服务业务，成功打造了蕃茄酱、果蔬冷链等全程物流示范项目。同时，天津港大力推进港口地产业和综合服务业，开发了东疆港区、南疆散货物流中心地产项目，全面完成了天津港股份与天津港发展两家上市公司的整合，打造了海内外双重融资平台，在工程建筑产业、传媒、信息等新兴产业以及传统服务业都不同程度地实现了业务拓展。
天津港集团副总裁赵明奎表示，天津港吸引众多国内外知名大企业来港投资。先后吸引丹麦马士基、法国达飞、新加坡国际港务集团等国际知名企业集团，以及中石化、中石油、中远、中煤、中化、招商局等大型央企参与港口建设和经营，投资领域涉及装卸、物流、地产、金融等行业，有力促进了天津港各产业要素的聚集和发展。“预计‘十一五’期间累计合同利用内外资额分别达到69.93亿元和7.11亿美元。”
