公路如今也能上保险了。昨天上午，市公路管理局与太平洋产险宁波分公司及人保财险宁波分公司在会上签署保险合作协议：我市开展为期3年的公路巨灾风险保险试点，其中首年为全市800多公里的普通国道和省道上保险。市公路管理局相关人士介绍，这也是宁波国家保险创新综合试验区挂牌后，首个落地的重大创新项目。
巨灾一般指突发、难以避免且造成巨大损失的自然灾害。相关数据显示，从2006年至2015年的10年间，宁波市先后遭受了5次直接经济损失达10亿元以上的台风重创。其中，大家记忆犹新的2012年“海葵”台风和2013年“菲特”台风均给宁波造成了百亿元级的经济损失。而民众出行几乎每天都要打交道的公路，则完全暴露在自然灾害下，受到在极端天气条件下，巨灾侵袭的问题也凸显出来。据不完全统计，“十二五”期间，宁波普通公路因自然灾害造成的直接损每年均超2亿元。
这份为宁波普通公路量身定制的财产损失保险产品，涵盖了“4个一服务”模式：设立一个可用于巨灾补助的专项风险资金池；建立一个损失预先赔偿机制；成立一个现场风险巡检机构；搭建一个可用于风险管理、风险预警、风险预判等功能的系统平台。
市公路局相关负责人介绍，宁波作为全国首个国家保险创新综合试验区，“菲特”强台风过后，市政府痛定思痛，从居民巨灾保险试点起步，努力构建日趋完善的巨灾风险保障体系，目前已成功推出涵盖城乡居民财产损失、农业种养殖损失、小微企业财产损失等在内的巨灾保险产品。然而，对普通公路巨灾风险的保障，却由于其保险产品的设计存在“定额难、定责难、定损难”等突出问题，始终处于空白状态。
为有效破解这一难题，由市交通委牵头、市公路局联合太平洋保险(601601,股吧)公司积极探索通过保险机制分散普通公路营运风险，加速构建普通公路营运巨灾风险保障体系。我市公路巨灾保险将进行3年试点期，2017年为实施首年，全市境内的137公里国道、667公里省道累计最高可获得2亿元的风险保障。保险期间，当台风、洪水、泥石流等八大巨灾来临时，路基、路面、桥梁、涵洞工程造成的损失，将由保险公司进行赔付。
据介绍，下一步，宁波将逐步建立宁波市公路营运期巨灾保险信息档案共享平台，将公路承保信息、风险管理信息和理赔信息等录入信息档案平台，并定期对风险管理、出险理赔情况进行系统分析和报送。通过组建常态化风险巡检队伍，定期或不定期展开对参保公路的现场风险巡检服务工作，对于巡检过程中发现的风险隐患及时反馈，以便强化保险定损、赔偿等风险管控。
作为国家保险创新产物，宁波公路巨灾风险保险将经过试点后形成和完善为集“专属产品＋特色服务”于一体的公路风险保障体系，打造“宁波版本”和”宁波样本”。试点成功后，有关部门将逐步向宁波的农村公路推广及向全国、全省公路推介。
国、省道巨灾保险试点成功后，这项保险业务还会有更广泛的探索，未来可能会升级为交通工程全体系巨灾保险，同时，该保险不仅可在包括铁路、水运、地铁、市政道路等在内的交通全行业推广，还可参与建设、养护、管理等交通全过程。
记 者 范 洪
徐文燕
通讯员 褚惠强
石 虹
