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  • 安邦扫货改套路? 中国建筑、山东高速相继夹道欢迎

    时间:2016-11-20 23:49:48  来源:  作者:

    临近年末,资本市场的“野蛮人”安邦保险如期归来。

    日前,安邦保险举牌中国建筑(601668,股吧)引发市场对“野蛮人”的再次关注。在得到中国建筑的“欢迎”表态后,安邦保险披露将在12个月内拟增持中国建筑股份。双方“暧昧”态度受到业界热议。

    “长端利率趋势性下滑背景下,类似中国建筑等高分红、低估值品种对于长线资金具有相当大的吸引力,此次举牌的安邦资产,其控股股东安邦人寿持有安邦资产52.50%的股份。”对此,华泰证券(601688,股吧)研究员鲍荣福表示,考虑到险资的长期投资理念和安邦保险举牌的市场效应,预计此次举牌具有显著的标杆意义,中国建筑长期与短期投资价值将大为显现。

    而与去年接连举牌、疯狂扫货不同的是,今年“野蛮人”的动作频频受到诸如中国建筑(601668)、山东高速(600350,股吧)(600350)等投资标的得“高接远迎”。受此待遇的安邦保险也毫不吝啬地“表明心迹”。

    举牌后拟增持

    中国建筑17日公告显示,公司2016年11月17日收到安邦资产管理有限责任公司(下称“安邦资产”)通知,截至2016年11月17日,安邦资产通过“安邦资产-共赢3号集合资产管理产品”持有公司普通股15亿股,占公司普通股总股本的5.00%。

    本次举牌后,安邦资产位居中国建筑工程总公司之后,一跃成为中国建筑第二大股东。中国建筑表示,本次权益变动未导致公司控股股东及实际控制人发生变化。

    经济导报记者注意到,相对于以往被险资举牌标的的紧张不同,中国建筑在公告中对于安邦保险举牌动作直接表态,“本公司欢迎安邦选择中国建筑并成为重要投资方。”

    在17日对中国建筑进行第一次举牌,持股比例达到5%后,安邦保险的扫货并未止步。

    18日,中国建筑再度披露《主要股东增持股份计划公告》称,其主要股东安邦资产计划自2016年11月18日起12个月内,增持不低于1亿股中国建筑股份。此外,公告强调,本次增持计划不存在因所需资金未能到位,导致增持计划无法实施的风险,且拟增持股份资金为保险资金,即“险资”。

    经济导报记者以目前股价估算,安邦下一步的增持至少8.2亿元,增持完成后,安邦保险对中国建筑的持股比例将超过5.33%。

    耗资逾百亿

    同日,与之同时公布的还有一份安邦资产披露的《简式权益变动报告书》。安邦资产对于举牌一事表示,“主要是出于对中国建筑未来发展的看好,推动保险资金通过资本市场进入实体经济,支持国家基础设施建设和民生工程建设,获得长期稳定财务回报,实现保险资金的增值保值。”

    值得一提的是,安邦资产在报告书中披露的“前六个月内买卖上市交易股份的情况”,使得其对中国建筑的扫货路径也浮出水面。

    经济导报记者发现,安邦资产在5月和7月做过一次波段操作。其5月份以5.36元的价格买入中国建筑74.62万股,使用资金399.96万元。7月,安邦资产将上述股份以5.53元-5.54元的价格区间全部卖出。若以5.535元的卖出均价估算,此次操作安邦资产仅盈利13万元。

    此外,今年10月和11月,安邦资产分3次买进中国建筑130.07万股、11.06亿股、3.93亿股。紧接着,安邦资产在11月又再次卖出中国建筑130.07万股,此番操作盈利126.16万元。加之上一波段操作,近6个月内,安邦资产实际仅入账139.22万元。

    另根据经济导报记者测算,以安邦资产公布的10月份和11月份买入股份的成交价格,安邦资产在此次举牌前,已持有中国建筑15亿股,共斥资108.52亿元。

    有消息称,11月17日,安邦资产买入47.93万股后触发举牌,当日投入资金规模或不超过400万元。

    与标的方“看对眼”

    其实,在此次“野蛮人”安邦保险举牌中国建筑这件事情上,双方互相示好的个例令业界称奇。

    不仅中国建筑这个被举牌标的的欢迎态度出乎市场意料,而且安邦保险翌日披露的增持计划更是令业界感觉特殊。双方的“暧昧”认可已不言而喻,而也有业内人士认为,这或许是安邦保险“野蛮人”变“温柔”的另一番扫货套路。

    事实上,此番安邦保险与标的双方“看对眼”的案例并非首例。今年9月下旬,安邦保险一改二级市场扫货的“野蛮”,拟以36亿认购山东高速定增股份时,标的方在接受经济导报记者采访时也高度认可了安邦保险。

    山东高速在9月22日晚间发布公告称,拟非公开发行A股不超过7.08亿股,募集资金不超过40亿元,资金将投到济南至青岛高速公路改扩建工程项目。该项目将由安邦资产和华融信托联合认购,其中安邦资产认购约36亿元、华融信托认购约4亿元,定增价格为每股5.65元。

    在此次山东高速40亿元定增项目中,安邦资产将通过两个资管产品来参与,合计认购数量达6.37亿股,其中,已经成立的“安邦资产-共赢3号”将负责认购30亿元,尚未成立的“安邦资产-蓝筹1号”将负责认购剩余的6亿元。

    有机构测算,停牌以前,山东高速股价为6.68元,如暂不考虑摊薄影响,安邦资产参与该次定增已浮盈6.56亿元,盈利幅度达到18.23%。值得留意的是,安邦资产在公告中承诺,所有资金均无杠杆成分。

    与中国建筑态度相似,发布定增计划后,山东高速相关负责人当时接受经济导报记者采访时表示,“山东高速认可安邦保险的投资能力以及团队的研发能力,认为引进安邦保险比较符合山东省国企改革的大背景,安邦方面也看好山东高速这个优质标的,定增计划锁定期三年”。据了解,山东高速与安邦保险达成共识,将做长期战略投资。

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