华龙网5月15日16时55分讯（记者 刘艳）今（15）日，记者从重庆轨道集团了解到，轨道环线、5号线的第一列列车已完成组装，正在车辆制造厂开展厂内调试，待调试合格后，预计在5月下旬运抵重庆。据悉，轨道环线和5号线列车所采用的As型车，为重庆轨道交通独有。
爬坡能力强 7辆编组列车最大载客量为2716人
据介绍，轨道环线和5号线的列车类型均为山地A型车，简称As型车。As型车是在标准A/B型车的基础上，为适应重庆山地城市坡道多、转弯半径小、车站埋深大等实际情况，通过优化车辆参数和动力配置研制出的一种新车型，具备爬坡能力强、小曲线通过能力好、运量大等特点。
As型列车车体最大宽度3米，最高运行速度100公里/小时。初期、近期为5动1拖6辆编组，最大载客量为2322人；远期为6动1拖7辆编组,最大载客量为2716人；8辆编组作为未来客流需要时的预留方案，编组方式视具体情况而定。
车辆造型一样咋区分 看标识色5号线为浅葱兰环线为柠檬黄
重庆轨道集团介绍，此次车辆造型的设计理念取自重庆博大精深、兼容并蓄、锐意进取的人文精神。车辆宽大的车头凸显整车的稳重与大气，车头侧面的随形棱线流畅中又透露出一丝锐利，象征着锐意进取，不断前进。精致的车头大灯辅以富有跳跃感的窄色条装饰，显得设计整体流畅，一气呵成。
环线和5号线车辆造型一模一样，差别主要在于车体及车内不同的线路标识色，5号线的线路标识色为浅葱兰，环线的线路标识色为柠檬黄。
