根据方案，渝西高铁正线307公里，力争今年内开工建设。
渝西高铁是重庆至西安的高速铁路，是国家《中长期铁路网规划》“八纵八横”中“包（银）海通道”的重要组成部分。
根据《重庆市中长期铁路网规划》，渝西高铁的走向为：重庆主城―涪陵―丰都―忠县―万州―开州―城口―西安。
据悉，渝西高铁将构建重庆向北至西安、包头方向的快速客运通道，承担贯通成渝、关中―天水、宁夏沿黄等城市群大通道的客流，置换出襄渝铁路货运能力，实现大通道客货分离。
渝昆高铁 全线将设20座车站
渝昆高铁项目位于重庆市、四川省、贵州省和云南省境内，沿途经过重庆江津和永川区、四川泸州和宜宾市、贵州毕节市、云南昭通和曲靖市后接入昆明南站。工程正线长约699公里，设计速度350公里/小时，设置20座车站，建设总工期6年。
该线路在重庆境内长125公里，将设置重庆西站、江津北站、永川南站等车站。
渝昆高铁建成后，从重庆出发两个多小时便可抵达昆明。同时，还将解决内陆至西南方向缺少快速客运通道问题，承担成渝等城市群间的高速铁路客流。
渝万高铁 设计时速将达350公里
2016年11月，渝万铁路正式开通运营，设计时速250公里。渝万高铁建成后将进一步缩短重庆至万州的距离。
渝万高铁全长258公里，是沿江高铁的重要组成部分，自重庆东站引出后，沿长江向东经南岸、巴南、涪陵、丰都、忠县至万州，全线设重庆东、新妙场、涪陵北、丰都北、忠县、汝溪、万州北等7个车站。
