限速标志。警方供图
华龙网-新重庆客户端9月9日17时讯（记者 阙影）驾车行驶在路上，你是否发现重庆哪条路段的限速忽高忽低或“断崖式”下跌，或者哪里路宽车少限速却很低，或者明明导航上提示限速60，路面标志限速值却不一样……
为进一步规范道路交通设施，即日起9月20日，重庆交巡警联合华龙网集团，推出《交通设施规范化之限速测速》问卷调查，期待您的热心参与。
据介绍，为持续深化城市提升行动，市公安局交巡警总队正在实施智能交通建设，推进路面勤务高效化、人车行停有序化、交通组织精细化、交通设施规范化、信号配时专业化、交通宣传深入化等“1+6”专项行动，全面规范主城区道路通行秩序，有效缓解城市道路交通拥堵。此次启动测速点位设置的问卷调查，就是为了进一步规范道路交通设施，为所有交通参与者创造安全的出行环境。
本次问卷调查将面向全市所有交通参与者，涵盖全市范围内的所有城市道路、城市快速道、乡村道路，分为测速点位设置、限速值设置、限速标志设置、超速执法行为等四方面进行调查。对于市民反映的情况，交巡警将进行实地排查，并对确实存在的问题逐项整改。
即日起至9月20日，你可以根据你的实际出行体验，点击下方链接参与调查，也可以在本文文末直接留言，我们将及时收集整理反馈给市公安局交巡警总队，作为进一步规范重庆交通设施的重要参考依据。同时，华龙网-新重庆客户端记者也将对交巡警排查整改的情况进行跟踪报道。
参与调查请点：“重庆交通设施规范化之限速测速”问卷调查
请依次回答问卷中的三个问题，若所列类别和选项里没有相对应的限速问题，可以在最后留言描述问题和路段。
问题1: 你遇到的问题位于哪里？地址请尽量详细。（填空）
问题2：你遇到的问题属于以下哪种？（可多选）
A类：测速点位设置
1.在城市快速路进出匝道位置设置测速取证设备。
2.相邻测速取证设备点位间距小于5公里。
B类：限速值设置
1.限速值设置过低。
2.限速值与导航提示不一致。
C类：超速执法行为
1.超速违法行为证据图片不能反映超速违法事实。
2.存在“同一机动车在同一道路同一方向处于持续违反限速规定违法状态时，被同一交巡警支（大）队的测速取证设备多次记录执法”。
3.移动测速执法中存在隐蔽执法、辅警单独操作执法、未使用制式警车进行车载移动测速执法等。
D类：限速标志设置
1.测速取证点位未对应设置限速标志、测速预告标志。
2.仅在限速起点设置了限速标志，在结束位置未设置限速解除标志或新的限速标志。
3.测速设备没有设置在限速起始点后500米至解除限速或下一限速标志之间，或没有在来车方向距离测速点200米以外设置测速预告标志。
4.限速标志、测速预告标志外观、样式、反光等不符合国家标准规范要求或被污损、遮挡。
5.分车道分车型限速的，未以辅助标志表示，而是直接在限速标志面上附加图形和文字的。
6.同一路段限速标志、标线表达的限速值不一致。
7.分车道限速时，相邻车道限速值值差大于20公里/小时。
8.同一路段相邻限速标志未保持合理间距，或相邻限速标志限速值差超过30公里/小时。
9.移动测速使用的便携式交通标志不显著、清晰。
10.区间测速点位未在起点和终点分别设置起点和终点标志，测速预告标志未明示区间测速长度。
问题3：你还有哪些建议？（可选填）
