《交通设施规范化之限速测速》问卷调查H5封面截图
华龙网-新重庆客户端9月16日15时30分讯（记者 阙影）为进一步规范道路交通设施，9月9日，重庆交巡警联合华龙网集团推出了《交通设施规范化之限速测速》问卷调查，受到了广大交通参与者的关注，不少人积极参与。一周以来，本网收回的问卷和反馈信息达12500余份，其中填报完善的有用信息达4800余份，涉及测速点位设置相关问题1000余条，限速值和限速标志设置方面问题1800余条，执法行文方面问题900余条，不少市民在问卷中提出自己的意见建议，还有不少市民在问卷中留言，为交巡警的工作方式点赞。
从目前收到的反馈信息看，市民最关注的是“限速值设置”方面的问题。手机尾号“8865”的市民反映，“璧山区夏成线璧山至河边段局部路段限速40公里/小时。但该路段路面宽敞，路况较好，限速40公里/小时造成资源浪费。”手机尾号“9278”和手机尾号“2422”的市民反映，从赚宝隧道到木洞高速路口是一段二级公路，但车少路况好，限速值40公里/小时偏低。
部分市民留言提到“限速值陡降”。手机尾号“5052”的市民说，他发现内环快速路茶园下道口的限速是40公里/小时，而内环快速路上的车速通常在100公里/小时，需要紧急减速进入匝道，有安全隐患。还有市民反映，在大渡口西城大道到鱼洞方向整体限速70公里/小时，但在金家湾轻轨站时，突然变更为40公里/小时。
“限速标志设置”也引起不少市民关注。手机尾号“3636”的市民反映，在丰都斜兰溪到火车站路段，标志牌显示限速60，而地面标志显示限速50，两者不统一。手机尾号“8787”的市民反映，江北区盘溪往嘉华大桥方向进鸿恩寺隧道处和渝中区嘉鸿大道进嘉华隧道处，地面标线限速60，路牌限速70。
除了参与调查，还有不少市民留言为交巡警的工作方式点赞，并提出了一些中肯建议。手机尾号“1161”的市民留言说：“这种收集意见的方式特别好，真正做到了密切联系群众。”新重庆客户端用户“清扬风”留言说“重庆范围内道路限速总体明显提升，但一部分司机在城市道路、城市快速道路等限速较高道路上打（玩）手机，甚至故意慢速行驶，从而降低通行效率，希望交管部门在严肃处理超速的同时也针对此类行为加大处罚力度，多多纠正此种行为，让大家出行更畅通。”手机尾号“2368”的市民希望在设置定向车道的同时也能设置定向车道的最低限速，对在定向车道内龟速行驶的车辆进行处罚。
本次问卷调查还在进行中，截止日期是9月20日，请点击下方链接参与调查。华龙网-新重庆客户端记者将对交巡警排查整改的情况进行跟踪报道。
参与调查请点：“重庆交通设施规范化之限速测速”问卷调查
