重庆市市长国际经济顾问团会议第14届年会在悦来国际会议中心开幕。华龙网-新重庆客户端记者 张质 摄
本届年会主题为：建设内陆国际物流枢纽：国际经验借鉴与重庆实现路径。华龙网-新重庆客户端记者 张质 摄
本届年会执行主席热拉尔.梅斯特雷。华龙网-新重庆客户端记者 张质 摄
与会嘉宾倾听发言。华龙网-新重庆客户端记者 张质 摄
华龙网-新重庆客户端9月28日10时5分讯（首席记者 佘振芳 记者 周晓雪 冯司宇）今（28）日，重庆市市长国际经济顾问团会议第十四届年会在悦来国际会议中心开幕。本届年会，32位世界500强及国际著名跨国公司CEO齐聚山城，围绕“建设内陆国际物流枢纽：国际经验借鉴与重庆实现路径”这一主题，积极献智献策，畅谈合作机遇。
本届大会聊些啥？
据了解，重庆市市长国际经济顾问团目前共有顾问30位、咨询顾问7位，共计37位。本届年会有32位顾问团成员出席，其中，由顾问团成员本人出席的有23位，9位委派代表或观察员出席。
本届年会向6位新任顾问颁发了聘书，分别是苏伊士集团董事局主席舒赛德，康宁公司高级副总裁张铮，福特集团副总裁陈安宁，惠普公司全球高级副总裁黄天聪，慧与公司全球副总裁纪慧森，昕诺飞公司全球高级副总裁王昀先生。
为期一天的会期中，嘉宾们将分别从“拓展大通道”“构建大枢纽”“建设大口岸”三方面展开交流与讨论，为重庆建设标准化多式联运体系、智能化公共信息平台、便利化通关监管模式、国际化交通物流枢纽和综合服务环境等多个方面提出意见和建议。
据了解，重庆市市长国际经济顾问团会议自2006年成立以来，已经成功举办了十三届年会。期间，年会围绕“一带一路”、长江经济带、内陆开放高地建设、自贸试验区建设等热点话题进行了研讨，共提出了意见和建议。
在上届年会的助力下，一年以来，重庆实施各类智能化改造项目622个，组织实施智能制造、人工智能等技术创新科技研发及示范应用项目289项，攻关了一批核心技术，进一步推进了智能化与制造业融合发展。
为何聚焦这一主题？
本届年会为何聚焦“建设内陆国际物流枢纽：国际经验借鉴与重庆实现路径”这一主题？“重庆是西部大开发的重要战略支点，处在‘一带一路’和长江经济带的联结点上，在国家区域发展和对外开放格局中具有独特而重要的作用。2018年，国家发布的物流枢纽布局和建设规划，明确将重庆布局为陆港型、港口型、空港型、生产服务型、商贸服务型国家物流枢纽承载城市。”顾问团常务副秘书长、重庆市商务委员会副主任宋刚介绍道。
目前，重庆国际物流通道发展呈现新亮点，口岸开放迈上新台阶。2018年，中欧班列（重庆）全年开行超过1000班、增长超过100%，集装箱吞吐量达11.5万标箱；陆海新通道铁海联运班列开行609班，目的地覆盖全球71个国家155个港口；重庆—东盟跨境公路班车开行505车次、增长420%；重庆—越南河内国际铁路联运班列、渝甬铁海联运班列从无到有，外贸货物通江达海能力日益增强；江北机场运输国际及地区货邮量14.6万吨，同比增长10%，新开重庆—吉隆坡全货运航线，为重庆手机产品搭建飞抵印度的快捷空中通道。
与此同时，航空口岸率先实现生鲜货物1小时提离，进口“活虾”进入更多百姓餐桌。三峡库区国际航线从万州机场起飞，架起库区飞向世界的桥梁。“单一窗口”标准版主要业务覆盖率达到100%，在国内率先实现在线收付汇结算，传输原产地数据、未再加工证明数据等2项建议被纳入中新两国《自由贸易协定升级议定书》。
此外，重庆营商环境大大优化，口岸整体通关时间压缩1/2以上，集装箱合规成本降低100美元以上。
