18日晚，重庆江北机场，一架海航787客机在起飞过程中意外释放了充气滑梯，造成航班延误。 网友供图
华龙网4月19日16时15分讯（首席记者 徐焱） 昨（18）日晚，有网友向华龙网记者报料称，一架海航787客机在重庆江北机场起飞过程中，舱门意外打开释放了逃生滑梯，造成航班延误。记者随即和海南航空方面取得联系，海航方面证实了这一事件，并表示详细情况正在进一步调查了解中。今（19）日一早，记者再次联系海南航空方面获悉，误放滑梯并非旅客原因造成，目前已对受影响旅客进行妥善安置。
昨日晚10时左右，有网友向华龙网记者报料称，一架海南航空的787客机在重庆江北机场放了滑梯，并正在疏散乘客。记者随即联系了海南航空方面，了解到网友报料情况属实，但海南航空方面表示目前正在对相关情况作详细调查，无法给出更多回复。
从该网友传来的照片上还可以看到，一架喷涂着海南航空图案的飞机停在停机坪中，在机翼前方，充气滑梯弹出后从机舱延伸到机场地面，现场有身着橙色工作服的工作人员正在忙碌。
记者又通过其他相关方面进行进一步了解，发现释放滑梯的客机为北京—重庆—洛杉矶航班，航班号为HU467，客机是在推出过程中意外释放了R1门充气滑梯，即飞机前右登机门滑梯。通过软件还可以查询到该航班计划起飞时间原本是4月18日的晚9时30分。
今日上午，记者再次和海南航空取得联系，海航方面表示，公司方面通过调查确认，飞机在起飞过程中R1门滑梯意外释放和航班上的旅客无关，至于是机组人员误操作造成，还是机器设备自身故障造成，目前海航方面正联合波音公司技术人员进行调查，待有准确结果后会进一步作出说明。
对于受影响的旅客，海航方面表示，事故发生后，他们为受影响旅客及时安排了食宿，同时按照旅客意愿为旅客办理了改签或退票，目前所有旅客的诉求均已妥善解决。
误开舱门放滑梯，近年来，这一情况一再出现，飞机舱门和充气滑梯究竟有着怎样的重要性？又有哪些玄机？记者咨询业内人士了解到，飞机舱门有“预位”和“解除预位”两种工作模式，乘务人员可以通过手柄使滑梯处于不同的工作状态。
当飞机在地面进行维护时，滑梯操作手柄放在解除预备位置，打开舱门时滑梯不会被放出；每次飞行起飞前，在完成飞行准备后，乘务人员会旋转预位手柄到预位档，这样如遇紧急情况打开舱门时，会将滑梯放出并自动充气。飞机降落后，乘务人员会先解除滑梯预位，再打开机舱门。
同时，逃生滑梯充气不同于我们普通的给气球充气，里面充入的是氮气和二氧化碳的混合物，同时滑梯还设有吸气装置，可补充吸入外界空气，从而在几秒钟的时间内就能够达到一定的弹性和硬度，因此一旦放出来，想收回去就没有那么简单了。
对于网友普遍关注的费用问题，发生此类事故后，除了会产生将滑梯重新收入滑梯包内的费用，还将涉及因航班延误需赔偿给旅客的费用，此外还有抢修的工时费、停场费等等费用，因此综合计算下来，损失或将以万元为单位甚至十万元为单位。
