12月20日上午，合肥市轨道交通3号线土建12标“合肥站―新蚌埠路站”盾构区间顺利实现双线贯通，标志着轨道交通3号线地下盾构区间实现全线洞通。
3号线土建12标包含两个盾构区间，分别为“合肥站―铜陵北路站”“合肥站―新蚌埠路站”盾构区间，该标段盾构区间是3号线距离最长、施工难度最大的区间。
合肥地铁3号线沿线站点为33个，线路起于方兴大道站，止于相城路站，全长37.2公里，将在2019年底实现开通试运营，届时合肥地铁网正式形成。（记者 范克龙）
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12月20日上午，合肥市轨道交通3号线土建12标“合肥站―新蚌埠路站”盾构区间顺利实现双线贯通，标志着轨道交通3号线地下盾构区间实现全线洞通。
3号线土建12标包含两个盾构区间，分别为“合肥站―铜陵北路站”“合肥站―新蚌埠路站”盾构区间，该标段盾构区间是3号线距离最长、施工难度最大的区间。
合肥地铁3号线沿线站点为33个，线路起于方兴大道站，止于相城路站，全长37.2公里，将在2019年底实现开通试运营，届时合肥地铁网正式形成。（记者 范克龙）
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