合肥晚报讯 沪陕国家高速合肥至大顾店段改扩建工程初步设计获批；合肥至新沂铁路安徽段工程展开首次公示。记者从省发改委获悉，与合肥相关的一批“铁公机”项目迎来重大进展，这些项目建设后，对提升安徽的交通通行能力，促进合肥都市圈协调发展具有重要作用。
合肥都市圈重要公路规划改造
G40(G42)沪陕(沪蓉)国家高速公路合肥至大顾店段是沪蓉与沪陕高速公路的共线段，是长三角地区通往湖北、四川、河南南部、陕西及西北地区的大通道，也是联通合肥都市圈的重要公路。该项目现状为平原微丘区、全封闭、全立交、双向四车道高速公路。
作为沪蓉高速和沪陕高速的共用段，其实该段公路也就是老司机们平时所说的合六叶高速一部分，这条高速车流量很大，仅仅四车道难以满足当前的交通流量，更难满足未来一段时间内的交通流量，道路条件改善和扩建迫在眉睫。
根据批复，项目起自与蚌合高速相交的合肥西(枢纽)互通式立交，主要沿既有高速公路两侧拼宽改扩建，经长岗、高刘、高店、东桥、徐集、姚李，止于大顾店枢纽互通式立交，路线全长约102.7公里。项目总投资概算76.2亿元，计划今年开工建设。
G40(G42)高速合肥至大顾店段打通了合肥至武汉、西安的高速公路连接，和已建成通车的合宁高速、合徐高速、合安高速公路相连接，形成西部与华东地区快速通道，构成与沪汉蓉、宁西铁路大通道互补的交通运输通道。此次改扩建工程，对合肥都市圈内城市以及皖西地区都具有重要的意义。
合肥至新沂铁路安徽段工程公示
近日，合肥至新沂铁路安徽段工程已经在发改委正式启动环境影响评价第一次公示。该项目将在2019年年内开工建设。
合肥至新沂铁路位于江苏省北部和安徽省东北部。线路北起江苏省新沂市，向南经江苏省宿迁、泗洪，安徽省泗县、五河、明光、凤阳、定远，终至合肥市，线路全长322.18公里，其中安徽段长218.34公里。全线共设站9座，其中安徽段6座。铁路等级为高速铁路，设计时速350公里。
合肥新沂高铁将构成华南、西南经中部地区至京津冀、山东半岛、东北地区的快速客运大通道。目前，从合肥到青岛的高铁，需要近6个小时的时间到达，而合新高铁的建设，合肥到青岛的时间将缩短到3个小时左右，节省约一半时间。（合肥晚报 ZAKER合肥记者 吴奇）
