随着天气持续晴好，建筑工地渣土外运迎来新一轮高峰期。4月15日，记者获悉，日前合肥市城管局召开了全市渣土运输企业代表座谈会。
针对渣土运输乱象，合肥市将开展多项渣土运输专项整治行动，进一步规范全市渣土运输管理，让渣土车跑起来更“守规矩”。
车辆不冲洗出工地须停工整改
城市建设离不开渣土运输，但渣土运输过程中出现的一些违规现象，也易对城市环境造成负面影响。
记者了解到，目前，全市现有142家企业、4370台新型渣土车从事工程渣土运输，保障全市140余家在建工程建设项目，近2000万方的渣土外运施工。
“我们将加强工地出入口建设管理，车辆不经冲洗出工地的，一律停工整改。”合肥市城管局相关负责人表示，为了防止渣土车在运输过程中污染路面，施工单位要安排专门保洁人员清理出口路面洒落泥块，地面冲洗要干净，做到一车一清。同时，在工地大门出口至市政道路会合处，应视情铺设20-50米铺垫，防止污染路面。
“如果发现工地有自动冲洗设施且不启用的，或工地出口处发生路面污染等情况，一律停工整改。”该负责人表示。
开展多项专项集中整治月活动
“多拉快跑”一直是渣土车违规的主要原因。尤其是一些渣土车运营者希望能多跑几趟，往往会车速过快、闯红灯，容易导致交通事故发生。
记者了解到，合肥城管部门对渣土车的时速进行了明确限制：二环内时速不得超过50公里、二环外时速不得超过60公里。
该负责人表示，为了规范渣土车的运输行为，合肥市城管局将开展以查处违规运输为主要内容的专项集中整治月活动。
其中，7月份，针对天气炎热、市民夜间户外活动多特点，城管部门将开展为期两个月，以车容整洁和安全运输为重点集中整治，强化安全运输管理。10月起，针对工地年底赶工期，将开展整治使用违规车辆、多拉快跑、私拉乱倒等违法运输行为的专项行动。
同时，城管部门还与建设、环保、交警等部门建立渣土运输管理部门联动工作机制，通过开展市、区两级联动执法，合力查处渣土违规运输行为。
失信渣土车纳入管理“黑名单”
在渣土车的管理上，记者获悉，合肥市城管部门将建立和完善运输企业信用管理制度，将企业诚信度和承运政策相挂钩，着力提高渣土运输企业自主管理意识，促进渣土运输制度化、规范化、精细化管理水平。
“我们通过建立完善渣土运输企业和车辆信用记分管理制度，对渣土违规运输行为的运输企业和渣土车辆进行失信记录。”该负责人说，对失信记录扣分达到一定分值的运输企业和车辆纳入诚信管理黑名单，运输企业暂停运输资质，限期整改，年审降低评定等级，取消年度企业评先资格，而对渣土车辆则予以运输资格限制，直到清除出运输市场。
胡少殊 合肥晚报ZAKER 合肥记者 蒋瑜香
