中安在线讯 据江淮晨报消息 共享(电)单车乱停放，给市民出行带来了不便。记者近日获悉，全市已共清理、拖移共享(电)单车10万余辆。下一步，合肥市将充分考量，采取压缩机动车道、减少机动车道数量、规范路边临时停车及少量拆迁等措施，保障非机动车道独立性和路权。
探访共享(电)单车占压盲道非机动车道路难行
8月6日早上，记者来到北二环与四里河路交口东南角，因为畅通二环工程正在建设，原本的非机动车道临时取消，在原来机动车道上单独隔出了一条窄的非机动车道。记者看到，这条非机动车道上停满了各种颜色的共享(电)单车，导致车道堵塞。
9：00，元一时代广场附近的胜利路上密密麻麻停满了共享单车。记者发现，这条路上一共停了200余辆共享单车，由于人行道已经“挤不开”，不少共享单车干脆被放在非机动车道上。在1号线明光路站出口，记者原地观察了约20分钟，不断有骑共享单车的人将车随意放在路边，急着去赶地铁。
10：00，合肥汽车客运总站附近的站前路广场，记者看到一家电单车的工作人员正在清运一批占压盲道、车行道的单车。工作人员童先生表示：“这些车都停到非机动车道上了，别的车辆经过这里都会不方便，必须要进行清运。”
11：00，记者来到包河区万达周边，这里共享单车停放秩序井然。据了解，附近一直有共享(电)单车的工作人员对随意停放的共享单车进行整理、清运。
杨先生是某单车的运维人员，“我们每天早晨六点多就来到这里开始维护单车，把前一天乱停放的车规整到停放位点。”看到维护人员在规范车辆停放秩序，不少骑车到的市民也都自觉将共享单车依次摆放。
措施全市共清理、拖移共享(电)单车10万余辆
记者从合肥市交通运输局了解到，为有效解决共享(电)单车乱停乱放现象，合肥市此前已出台了《合肥市城区共享(电)单车停放区设置技术导则》，明确了共享(电)单车停放区域设置原则、设置形式和日常监督，形成“社会联动、齐抓共管”的良好局面。
对于共享单车的管理，合肥市对妨碍通行和影响市容市貌及破损的车辆进行清理，寻找合适的空闲场地集中停放。截至目前，全市共清理、拖移共享(电)单车10万余辆。今后，合肥将继续做好疏导工作，进一步加强共享(电)单车管理，不断完善管理流程，加大对运营企业监管力度。
将合理规划设计非机动车专用快速通道
如何畅通非机动车道，保障非机动车通行？合肥市自然资源和规划局在回复今年的一份政协委员提案时透露，为进一步规范交通通行秩序，提升道路通行能力，合肥市将充分考量，采取压缩机动车道、减少机动车道数量、规范路边临时停车及少量拆迁等措施，保障非机动车道独立性和路权。
今后，合肥市还将合理规划设计非机动车专用快速通道，打造“安全、连续、舒适、便捷”的慢行出行环境，使绿色出行的环境更加“绿色”。截至目前，合肥市慢行系统完善工程项目已竣工60个，约108.4公里，已开工项目3个，约2.7公里，计划陆续开工项目80个，约127.7公里。(记者 余佼佼 实习生 徐卓越)
