9月4日，记者在合肥市交通运输局和重点工程建设管理局等部门获悉，随着近日合肥市第十条高架――郎溪路高架(裕溪路―包河大道)放行通车，该市高架通车总里程已达72公里。
据了解，2008年2月5日，合肥金寨路高架顺利完工，成为合肥乃至我省首条城市空中快速路。随后，合肥高架桥建设驶入了快车道。截至2014年5月，合肥已建成九大高架，里程达近55公里。今年8月底，合肥第十条高架――郎溪路高架(裕溪路―包河大道)放行通车，合肥高架通车总里程已突破72公里。
随着建设加速，合肥高架路网将形成“环+放射”型格局，市民的出行正在实现从“到达”到“快速到达”的质变。在合肥空中高架桥腾飞的同时，地面路网建设快速推进。目前，合肥全市公路总里程达2.07万公里，每百平方公里的公路密度达179.9公里，位居全省前列。此外，合肥轨道交通1、2号线投运，3、4、5号线和1号线三期工程正在有序推进。（记者 许根宏）
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