近日，中共中央、国务院印发了《国家综合立体交通网规划纲要》。记者梳理发现，其中有不少安徽和合肥元素。这份《纲要》明确提出，合肥成为“长三角——成渝”主轴的一部分。今后，将推进合肥等地建设国际航空货运枢纽。
位列“长三角——成渝”主轴
依据国家区域发展战略和国土空间开发保护格局，结合未来交通运输发展和空间分布特点，按照极、组群、组团之间交通联系强度，打造由主轴、走廊、通道组成的国家综合立体交通网主骨架。
《纲要》明确，今后将加强“京津冀、长三角、粤港澳大湾区和成渝地区双城经济圈4个极之间的联系”，并建设综合性、多通道、立体化、大容量、快速化的交通主轴。
记者梳理发现，在加快构建的6条主轴当中，安徽多个城市被列入。其中，在“京津冀——长三角”主轴中，路径2的走向为：北京经天津、沧州、济南、蚌埠至上海；在“京津冀——粤港澳”主轴中，路径1支线的走向是：阜阳经黄山、福州至台北。
值得关注的是，合肥市被列入“长三角——成渝”主轴中的一部分。这当中，路径1的走向是：上海经南京、合肥、武汉、万州至重庆。
成为大陆桥走廊当中的一个节点
《纲要》明确，强化京津冀、长三角、粤港澳大湾区、成渝地区双城经济圈4极的辐射作用，加强极与组群和组团之间联系，建设京哈、京藏、大陆桥、西部陆海、沪昆、成渝昆、广昆等多方式、多通道、便捷化的交通走廊。
上述7条走廊当中，合肥市也有自己的位置。这当中，大陆桥走廊有两条路径，而路径2走向是：上海经南京、合肥、南阳至西安。
推进合肥等地建设国际航空货运枢纽
《纲要》提出，建设综合交通枢纽集群、枢纽城市及枢纽港站“三位一体”的国家综合交通枢纽系统。其中，建设面向世界的京津冀、长三角、粤港澳大湾区、成渝地区双城经济圈4大国际性综合交通枢纽集群。
在这当中，一个方面就是要“形成以上海、杭州、南京为中心，联动合肥、宁波等城市的长三角枢纽集群。”而在国际航空（货运)枢纽建设方面，《纲要》还明确表示，“推进郑州、天津、合肥、鄂州等国际航空货运枢纽建设。”
值得期待的是，“十四五”期间，合肥市将不断增强全国性综合交通枢纽功能，实施“1155”行动计划，力争到2025年末，建成及在建铁路1000公里、高速公路1000公里、城区快速路500公里、轨道交通500公里。
合肥报业全媒体记者 方佳伟
