城市高架桥下，这些“被遗忘的角落”如何实现有效利用？3月4日，记者从合肥市停车集团了解到，其主导建设的瑶海区3处桥下空间停车场项目即将正式破土动工。项目建成后，将新增约186个停车泊位，直接辐射周边老旧小区及商业街区。
项目分布于东一环（和平路北侧）、南一环（滨河路-裕溪路）及裕溪路（南一环-铜陵路），建成后预计将释放186个高品质停车泊位，同步在裕溪路（南一环-铜陵路）配套建设约340个非机动车停车位，构建起“机动车+非机动车”的立体便民出行圈。这不仅解决了周边居民停车难问题，更通过环境综合整治，消除了安全隐患，让桥下空间变成服务市民出行的窗口。
项目建成后，所有停车泊位将全面接入“合肥市智慧停车综合管理服务平台”，实现“无人值守、云端管理、无感支付”的智能化运营模式，桥下空间停车场也纳入“全市一个停车场”统筹管理。数据打破了物理空间的壁垒，这3处桥下停车场将与周边路内泊位、商业停车场形成联动，通过大数据分析实时调节停车供需，实现停车资源的全域共享，为市民带来触手可及的便利。
桥下空间改造，既是建设工程，更是民生工程。针对桥下空间层高低、采光差等特点，相关部门将通过优化照明系统与监控布局，打造安全、明亮、舒适的停车环境，彻底改变以往桥下阴冷潮湿的刻板印象。让停车场成为城市景观的一部分，实现功能性与美观性的统一。
