记者从8月31日召开的贵阳市第十四届人大常委会第四次会议上获悉，针对贵阳城市“脏乱差”现象，贵阳市采取多种措施治理，取得了成效。
“过去，贵阳市建筑工地和道路扬尘源头管理力度不够，城市管理体制不顺，市、区、社区在城市管理上的衔接不够，管理部门之间联动不足，城市脏乱差情况和占道经营屡禁不止。”据市生态文明委常务副主任吴德刚介绍，对此，贵阳市住建部门按照城镇建筑工地扬尘治理专项行动的要求，在全市范围开展建筑工地环境卫生、扬尘防治交叉检查；此外贵阳市正着手制定有关方案，即：按照框定管理职责、明确主管部门、综合设置机构、推进综合执法、下移执法重心的要求来理顺管理体制。
据介绍，自去年起，市城管部门开始大力推行绿色渣运专项行动：要求贵阳市现有的约2000余辆渣土运输车进行改造更新，符合运输功能规范达到全密闭、全智能化等。目前，贵阳市已有120辆绿色渣土运输车投入使用，今年计划完成60%的改造更新任务，待2018年全市范围全部启用后，渣土管理环保、文明、规范运输的效果将逐渐体现出来。另外，目前，花溪区、清镇市改革试点已完成挂牌，7月全面启动改革工作；9月底前完成市、区两级城市管理领域的职能划转及机构设置，实现城市管理行政处罚权的集中行使，市、各区（市、县）整合数字化城市管理平台。
针对城市占道经营屡禁不止和“脏乱差”问题。目前，以一环内及市行政中心为重点，贵阳市正在着力打造中华路、瑞金路、北京路、遵义路、延安路、新华路、南厂路、林城路8条市容秩序严管街，各区城市综合执法大队以占道经营问题高发区域为重点，合理安排管控点，根据管控需要增加执法力量，确保空间上无“空档”。同时，分步实施背街小巷“脏乱差”、门头牌匾、“野广告”、夜市摊区、绿色渣运、违法建筑、公厕、城郊结合部、窗口部位专项整治。各区城市综合执法大队着重抓好7点至9点、12点至14点、17点至22点，以及双休日、节假日期间市容秩序管控工作，确保时间上无“空档”。
对此，市人大常委会对贵阳市“脏乱差”整治工作取得的成效表示肯定，同时指出，城市执法体制改革和市容环境卫生整治工作不可能一蹴而就，执法体制改革还需要在实践中不断总结，进行优化。城市占道经营、“脏乱差”问题在逐步形成长效管理机制后，需要持之以恒，常抓不懈。（记者沈丽琼）
