转乘刷卡IC机上显示免费 张晨 摄
“不仅省钱、还很方便，真是太好了。”昨日上午7点20分，家住渔安新城的陈宇飞从王家桥公交车站乘坐32路公交车，并使用公交卡刷了1.8元的乘车费用，到达中山东路站下车后，他接着换乘202路公交车前往花溪区上班，令他感到奇怪的是，上车刷卡后IC卡收费机显示他刷卡0元。“刚开始还以为系统出错，询问师傅后才知道，从11月1日起，贵阳公交车换乘一次不要钱了，这简直是个大惊喜，以后我一个月可以省下近100元的交通费。”
省钱实实在在
市民踊跃办卡
据悉，按照贵阳市委、市政府对城市公共交通工作和公交都市创建的要求，贵阳公交集团本着利民、惠民、便民的原则，减少市民出行成本和时间，着力推进常规公交与快速公交BRT、轨道交通的有效融合，优化调整公交线网，逐步构建公交“快、主、干、支、微”五级线网体系，缓解城市交通拥堵，提高出行运行速度。
昨日上午八点半，记者在贵阳市火车站公交枢纽站公交卡充值点看到，充值窗口排起了长队，近40位市民正在排队等待办理公交卡。
“优惠政策下来以后，我一个月可以省掉一半的交通费。”家住玉田坝的张鹤耀告诉记者，这是她首次办理公交卡，为了方便出行，她一次往卡里充了300元。她说，自己每天上班需要换乘两次公交车，共需6块钱，即使使用IC卡，也需要5.4元。现在优惠政策实施后，她只需要支付首次乘车的1.8元以及第二次换乘的0.9元，加起来共需2.7元，比过去省一半的钱。
超9成公交线路
都能享受优惠
据悉，昨日起，贵阳市公交车优惠政策覆盖全市已安装IC卡收费机的216条公交线路，其中包括BRT快速公交。享受优惠的线路占贵阳公交线路总数232条的93%，意味着常见线路都能享受优惠。
目前的免费、优惠换乘时限周期最长为60分钟（含60分钟），享受优惠的只针对贵阳公交集团发行的各类IC卡（不包括银行发行的银联优惠卡）及公交云卡（暂不支持二维码）。IC卡共两类，一类是普通优惠卡，即常说的普卡（9折卡）；另一种是减免卡，包括老年卡、残疾卡、复退伍军人卡、人才卡、劳模卡、学生卡、定制卡。60分钟内（含60分钟），普卡（9折卡）可享受两次限时免费、优惠；减免卡只享受一次免费。
据火车站公交枢纽站公交卡充值点工作人员介绍，之前，该充值点每天办理新卡的人数少之又少，而且一天的充值量大概在3万左右。自从优惠政策出台之后，这几天前往办理新卡的市民越来越多，最多的一天办理了400余张IC卡。11月1日作为优惠政策正式实施第一天，该办理点就办理了277张IC卡，充值量高达8万余元。
据悉，本次进行换乘优惠政策主要是为贵阳市发展公交优先城市，缓解城市拥堵作出的一次尝试。为了缓解中心城市的拥堵，贵阳公交集团将缩减进入中心城区重复公交线路，共涉及40余条线路、100辆车、1000多个班次。记者 谢孟航
