改革.印记——看贵州交通的巨变
作为一名70后，我亲眼目睹了改革开放以来我们贵州的种种变化，其中让我以及我身边的很多人感触最深、受益最大的就是贵州交通翻天覆地的变化。
记得90年代初到外省上大学，刚进校同学之间寒暄必问来自哪里。几乎所有的人一听“贵州”，必定会接上一句“天无三日晴，地无三尺平”。贵州因地理环境的特点，山多、地不平，长期以来在人们的眼中就是道路不通畅、偏远、闭塞的代名词，古时还是流放罪犯的烟瘴之地。也正是因为交通不方便，经济发展长期落后于其它地区，“人无三分银”也成了贵州的标签之一。
记得家中一位已过世的长辈曾多次向我描述，50年代初她从黔西步行6天蓬头垢面到贵阳求生活的经历；我也清楚地记得80年代初，随母亲坐长途汽车，从贵阳出发一路爬大关坡、过鸭池河，颠簸5、6个小时到黔西看望外婆的痛苦旅程。而现在，随着高速公路的不断升级，黔西到贵阳全程仅需50分钟，高速路上的鸭池河大桥是世界上最大跨径的钢桁梁斜拉桥，也是世界山区斜拉桥之最。
如今，贵州的交通发生了翻天覆地的变化。崇山峻岭不再是阻碍，反而成为了路上最美的风景。各条高铁线路的建设、开通，让几十个小时的路程缩短到了几个小时，让越来越多的人能够来到这里，领略“多彩贵州”的风采；各条城镇和农村公路的建设，让老百姓的交通出行日益方便、快捷。从贵阳出发，你可以7小时抵达上海、5小时抵达武汉、3小时抵达长沙、2小时抵达昆明、35分钟抵达凯里……全国多数地区当日即可抵达成为了现实，“黔货出山”有了保障，地方经济得到了快速发展。
常常感叹，与我们的父辈、父辈的父辈相比，我们这一代人很幸运。不仅仅是因为我们没经历过战乱、没饿过饭、有大学上、有工作做，更是因为我们见证并参与了改革开放的全过程，享受了因改革开放带来的科技、交通等高速发展的成果。
改革，是人类因发展而不断探索的永恒主题；印记，必将留在所有参与改革过程、共享改革成果的人心中。
