贵阳网讯 10月30日10时许，六威高速（六盘水至威宁）最后一个重点控制性工程——鸡冠山隧道右幅顺利贯通。
鸡冠山隧道位于威宁县炉山镇光明村，为曲线型特长瓦斯隧道，隧道左线长3772米，最大埋深178米，右线长3800米，最大埋深150米，是六威高速最后一个主体工程。
据介绍，鸡冠山隧道地质情况复杂，岩溶发育，且穿越瓦斯段和鸡冠山隧道地质情况复杂，岩溶发育，且穿越瓦斯段和地质塌陷区，施工过程中频频遭遇极端地质灾害：洞内发生大流量涌水7次，涌泥9次，挖穿溶洞72次，累计围岩变更328次……在隧道剩余300余米时，项目管理方和工程施工方果断决策，增设3个“施工横洞”，增加了3个开挖工作面，实现了“零伤亡”贯通。
六盘水至威宁(黔滇界)高速公路是国家高速公路网新增加密线路都匀至香格里拉高速公路的重要路段，也是交通运输部自管模式在贵州的试点项目。六威高速预计今年12月底全线竣工通车，届时六盘水至云南昭通的行车时间将从过去的5个小时缩短至2个半小时,威宁到六盘水和云南昭通的时间将缩短至1个小时左右。（王卫华王芳）
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施工将持续至11月6日
贵阳网讯从10月26日开始，兰海高速遵义龙景隧道，进行为期45天的单向封闭施工。完工后，明年3月另一侧的隧道也将进行45天的封闭施工。
据悉，龙景隧道两端入口均为下坡，加之隧道内常年渗水湿滑，货车驶过时特别容易发生事故。此次施工方将对渗水问题进行彻底治理，以从根本上消除隐患。昨日，隧道贵阳往重庆方向一侧已完全封闭，行经此地的车辆，需借另一侧的隧道双向通行。施工将持续至11月6日。（记者黄宝华）
