东北网7月18日讯 17日10时许，碾北公路嫩江东江桥面地表温度已达35摄氏度左右。桥面中央巨大的黄色桥梁检测车上，3名施工人员正在进行梁体裂缝的修补工作。主桥箱梁内部隐隐传来设备的轰鸣声，30多名工人正在做最后一次预应力混凝土浇筑和对锚钢板的灌钢作业。
嫩江东桥是G301绥满公路与S302碾北公路并线跨越嫩江的特大桥，是齐齐哈尔市区的重要通道，与梅里斯达斡尔族区、富拉尔基区、龙江县、碾子山区、甘南县和内蒙古地区相连。大桥全长1633.7米，桥面全宽17.5米，1995年建成通车。嫩江东桥由东江桥和西江桥两部分组成。其中，东江桥全长1056.88米，西江桥全长576.82米。截至去年，该桥日均通行量达到13151台次。
本次加固工程，东、西江桥正在同步进行，施工单位均为黑龙江省龙建路桥一公司。本次维修加固工程，是目前我省箱式梁桥加固施工内容最为全面、施工难度相对较大、技术指标要求较高的项目。施工作业区域分为梁体下部、梁体内部和梁体上部，呈立体交叉同步作业的施工方式。尤其是梁体下部和内部施工受作业面的限制，为工程作业带来了很大难度。
在全体施工人员的共同努力下，西江桥墩柱外包、盖梁粘钢加固、主梁裂缝修补、桥面铣刨、伸缩缝拆除和附属设施等工作已全部完成，仅剩伸缩缝安装及桥面铺装工作。等待9月与东江桥同时进行桥面铺装施工，为全面竣工恢复通车做好准备。
