东北网4月15日讯(记者 刘嘉) 15日，“早春走龙江迎庆党代会”集中采访报道活动第一采访组来到中车齐齐哈尔交通装备公司。2017年一季度，中车齐齐哈尔交通装备公司把握铁路货车市场需求回暖的契机，实现新造铁路货车大额签单7900辆(其中与国铁签单7500辆平车，国际签单400辆)、厂修货车2550辆，实现营业收入9.4亿元、同比增长84.31%，今年首季“开门红”。
集装箱平车底架焊接。东北网记者 刘嘉摄
据了解，2014年以来，中国铁路货车面对制造行业步入市场“寒冬”、市场需求“断崖式”下滑的严峻经营形势，中车齐齐哈尔公司以调结构、转方式、国际化为关键举措，为企业发展积攒实力。在国内市场上，中车齐齐哈尔公司全力开拓重载、快捷、专用和特种货车市场；在国际市场上，坚持大客户营销，延伸合作链条，深耕细作既有市场，全力开拓新兴市场，推动产品、技术和资金等多要素参与市场竞争。此外，该企业还抢点占位完善全球布局，在新西兰合资成立铁路货车维保服务公司，在俄罗斯莫斯科、南非约翰内斯堡设立办事处，从而构建技术、资本、管理和服务的组合输出模式。
中车齐齐哈尔公司副总经理常文玉向记者介绍，公司着眼国际国内两个市场，全力推进产品的升级换代。在瞄准铁路货物运输新需求、新趋势、新变化，保持重载技术领先优势的同时，抢占特种专用、多式联运、周边国家互联互通、快捷等运输领域的技术制高点。相继完成了新型铁路货运装备、新型铁路起重机等产品研发共计69项，主导研制的驮背运输车首开中国公铁联运铁路驮背运输装备先河，填补了国内空白，并有望在今年实现市场化和产业化。
已完工的X70型集装箱专用平车。东北网记者 刘嘉摄
今年春节过后，国际市场也捷报频传，中车齐齐哈尔公司向肯尼亚蒙内铁路送去了第一批60辆铁路货车，后续500辆也在陆续运送中，并与中国路桥公司合作，承担了肯尼亚蒙内铁路车辆10年期维保业务，主体负责全线车辆及设备设施的整备、运用、检修任务，该项目也是中车齐齐哈尔公司第一个真正意义上的海外市场修车服务业务。
