昨日，汉口民权路2号门前，几名工人正在搬运装修材料。汉欧国际贸易公司（以下简称“汉欧国际”）负责人看着装修中的实体店，对记者感叹道：“中欧班列（武汉）运行两年多，我们终于从‘快递员’晋升为老板了。”
据介绍，中欧班列（武汉）两年前实现常态化运行，从武汉出发后一路向西，经西安、乌鲁木齐到达新疆阿拉山口出境，穿越哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯后抵达波兰的罗兹。它的开行，被视为铁轨上的“丝绸之路”。
开通初期，中欧班列（武汉）基本是单线运输，主要将富士康、冠捷等企业的电子产品运往欧洲。满载去、空载回，货运资源浪费严重。
随着不断西进，去年5月，中欧班列（武汉）从德国汉堡运回轮胎、空调、电器配件，首次实现回程货物零的突破。此后，来自俄罗斯的木材以及德国、法国产的汽车零配件等，陆续搭乘班列到汉。
今年起，奶粉、巧克力、液态奶等欧洲食品源源不断运回，让中欧班列（武汉）离普通市民生活更近。
近日，汉欧国际驻欧洲总代表王甲璞特别忙碌，经过洽谈，目前1.4万瓶法国红酒已从波尔多运往里昂，下周将从里昂搭乘班列到汉。
王甲璞介绍，自去年设立欧洲办事处后，公司专门成立了一支国际调查队，队员们通过本地市场调研、咨询欧洲专业人士、赴实地考察等方式，最终将欧洲商品带回武汉。
他举例说，法国波尔多红酒享誉世界。调查队前往当地考察发现，波尔多地区共有大小酒庄近万家。调查队前后花费两个月，最终“万里挑一”选出合适产品。
汉欧国际承接货物预定的负责人徐昭透露，实体店还在装修，货物就已被订购一空。两周前，产自白俄罗斯的液态奶通过冷链恒温的方式运抵武汉。消息一出，大量在汉企业、进口商品批发商及市民打电话咨询订购，她每天要接100多个电话，手机几乎被“打爆了”。
据统计，截至目前，中欧班列（武汉）今年已发运185列，发出100列，回程85列。目前回程货源已覆盖德国、法国、荷兰、波兰、俄罗斯、白俄罗斯、哈萨克斯坦7个国家，今后瑞士、比利时、意大利等国家的食品、皮鞋、刀具等也将运回武汉。徐昭透露，今后，奶酪、冰淇淋、牛羊肉、海鲜、鞋包、电器、化妆品、母婴用品、药品、保健品等，都将成为中欧班列（武汉）的“常客”，让武汉市民在家门口即可逛遍大半个欧洲。
专家说法>>>
中欧班列真正打通了新亚欧大陆桥
记者鞠頔
昨日，新亚欧大陆桥资深研究专家、中国交通运输协会研究员车探来接受长江日报记者采访时表示，中欧班列真正打通了新亚欧大陆桥，它的开行与国家“一带一路”战略十分契合，甚至可以说是相互依存。
车探来称，1991年，新亚欧大陆桥建成，列车可从江苏连云港到达荷兰鹿特丹。但由于沿线相关国家的原因，实际上它一直是一座“断桥”，列车最远只能到达俄罗斯。2011年中欧班列开通后，逐步打通了这条国际货运大通道。
随着2013年“一带一路”国家战略的提出，中国找到了与“一带一路”沿线国家长短互补、共同发展、共同繁荣的一条“共赢之路”。而中欧班列恰好作为一个货运载体，将大量“中国制造”运往中亚、东欧、中欧等地，给沿线各国人民带来了众多实惠，这条通道也越来越通畅。
武汉地处中国中部，地理位置十分优越，辐射范围很大。随着“一带一路”战略的深入推进，中欧班列（武汉）开行频次必然越来越密。同时，武汉市民对欧洲食品、生活用品有潜在需求，相信今后还会有大量普通市民需要的各类用品，通过中欧班列源源不断带回国内。
链接>>>
“一带一路”与中欧班列（武汉） 时间对照表
2013年9月、10月
习近平总书记在出访中亚和东南亚国家期间，先后提出共建“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的重大倡议
2015年4月
发改委、外交部和商务部联合发布了《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》宣告“一带一路”进入了全面推进阶段
2012年10月24日
武汉—捷克的首趟中欧班列试运行，打通了武汉本地产品直接出口至欧洲的快捷经济运输大通道，随后停摆
2014年4月
停开一年多的中欧班列（武汉）再次发车，开通武汉—波兰的首趟“五定”班列，全程运行15天，标志着中欧班列（武汉）实现常态化运营
2015年5月
德国汉堡/杜伊斯堡—武汉回程班列开通，首次从欧洲带回回程货品。同月，开通俄罗斯—满洲里—武汉的“俄满汉”回程木材定制班列
2015年9月
开通武汉—白俄罗斯专列，较传统物流方式节约近30天左右的时间
2015年11月
在德国杜伊斯堡成功举办“汉新欧”中欧商贸物流合作洽谈会，签约企业13家，并成立汉欧国际驻欧洲办事处
2016年4月
武汉至法国里昂班列开通，标志着中欧班列（武汉）首次延伸至西欧
2016年10月
中欧班列（武汉）首次采用冷链方式从白俄罗斯运回液态奶
（责任编辑：陈剑）
此稿件为延展阅读内容，稿件来源为： 长江日报。如发现政治性、事实性、技术性差错和版权方面的问题及不良信息，请及时与我们联系，并提供稿件的纠错信息。
