图为：11月2日，中国（武汉）国际桥梁科技论坛暨中国（武汉）国际桥梁产业博览会在武汉国际博览中心开幕。图为嘉宾在中铁九桥公司展台前观摩各种大桥模型。（湖北日报全媒记者 梅涛 通讯员 张静 摄）
湖北日报讯（记者雷闯、刘宇、通讯员张静、刘佩娅）11月2日，2019年中国（武汉）国际桥博会开幕。会议透露，在排名世界前十的各类桥梁中，武汉建桥军团参建了一半以上，向世界贡献了一张亮丽的中国名片。
据介绍，武汉是新中国桥梁建设的发源地，从建设万里长江第一桥——武汉长江大桥起步，逐步培育出了中铁大桥局、中铁大桥院、中交二航局、中铁十一局、中交二公局、中国一冶、铁四院、武桥重工、武船重工等一批“中字头”和“武字头”企业，涵盖桥梁产业的全产业链，形成了实力强大的武汉建桥军团。
中铁大桥局董事长刘自明介绍，改革开放以来，中国掀起了桥梁建设高潮，从2007年起，随着高速公路、高铁和城镇化建设的加快，我国每年以新增3万座桥梁的速度跃居世界第一桥梁大国，武汉建桥军团积极抢抓机遇，迅速做大做强。例如，中铁大桥局承建了3000多座大桥，位居全球第一；中铁大桥院设计了1000多座大桥，其中十分之一的大桥创造了中国第一和世界第一；铁四院设计了中国60%的高铁桥梁，总长度6000公里以上。
目前，世界大跨度桥梁中，中国桥梁占一半以上；世界排名前十的跨海桥梁中，中国占6座；世界排名前十的悬索桥，中国占6座；世界排名前十的斜拉桥，中国占7座；世界排名前十的拱桥，中国占7座；世界排名前十的梁桥，中国占5座。“这些世界级的中国桥梁，都有武汉建桥军团参建的身影。”刘自明如数家珍：世界上首座主跨超千米的公铁两用斜拉桥——沪通长江大桥，世界跨度最大的双层悬索桥——杨泗港长江大桥，集多项世界之最的超级工程——港珠澳大桥……跨度不断刷新、钢丝抗压强度突破2000兆帕，武汉建桥军团攻克一项项技术难关，书写了世界桥梁史上一个又一个传奇。
据悉，本届桥博会吸引了来自美国、德国、英国、日本、韩国的10余名国际顶级桥梁专家参加，与以武汉建桥军团为主的中国桥梁专家共同商讨世界桥梁发展趋势。“30年前，是我们去发达国家学习取经，如今，外国专家主动到武汉来交流。”中铁大桥院副总工程师、全国工程勘察设计大师徐恭义说，从学习追赶到引领潮流，武汉建桥军团贡献了中国桥梁90%的技术创新，新建了近10年全国一半以上的桥梁，并引领中国桥梁走向“一带一路”，成为闪耀世界的一张亮丽的国家名片。
