楚天都市报9月8日讯（见习记者孙泽宇 记者刘孝斌）规划好的新能源车专用充电车位，总被燃油车占用，新能源车主因无处停车而犯难。今日，江岸区市民反映，胜利街、五福路、麟趾路的新能源充电停车位，经常被蓝牌燃油车占用，导致新能源车无处可停。
今日上午，楚天都市报记者来到江岸区，一一探访了上述车位。每一处新能源充电专用车位，都是一处充电站点。在每一个充电桩的电箱表面，都张贴有温馨提示，燃油车非法占用新能源车充电泊位，罚200元记三分。
五福路上有四新大院和五福路小区2处充电站，各站都配套了3个新能源充电专用停车位。记者看到，这6个车位上，停放了4辆燃油车，和2辆新能源车，其中1辆新能源车正在充电。
记者继续走访，发现燃油车占用新能源充电专用停车位的现象，不止这一处。在麟趾路铂仕汇充电站，配备了6个新能源充电专用停车位，其中有3个车位均被燃油车占用，还有1个车位被一辆新能源车停放，但并没有充电。
在胜利街陈怀民路路口附近的外滩棕榈泉充电站，配有4个新能源充电专用停车位，有3个车位被燃油车占用。
五福路小区充电站附近的商户石先生告诉记者，他店铺门前的3个充电专用车位，长期会被燃油车占用，虽然交警也会将这些违停的车辆贴单，但并没有很好的效果。
“我们的位子总是被蓝牌车占用，我从一元路一直找到这里来，才发现一个空车位。”正在五福路四新大院站停车充电的车主曾先生说。
这些充电站的充电桩，由“哪儿充”品牌提供。每个充电桩的电箱侧面，都有一张参数信息牌。信息牌上显示，充电桩为交流充电桩，额定功率7kW，额定输出电流32A。记者通过查找资料得知，这批充电桩为慢充电桩。目前市面上的新能源车，若在低电量状态下用此充电，大约需要6-8小时才能充满。
艾先生是一名网约车司机，所驾车型为新能源车。他告诉记者，用快充电桩充电，半小时左右，就能充至电池80%的容量。一般他们都选择快充电桩充电，节省时间。如果路边的充电专用车位配备的是快充电桩，新能源车主们都会蜂拥而至，排队等待快速充电，燃油车根本就没机会停在这里。
今日下午，楚天都市报记者致电“哪儿充”客服热线，接电话的工作人员表示，这些道路因电缆等配套设施不到位，不足以达到安装快充电桩的条件，只能规划安装慢充电桩。车主若要用快充电桩充电，可通过手机应用程序查找。
江岸区公安分局交通大队工作人员表示，该区域每天都有执勤的交警，处理违章停车的现象，欢迎市民监督举报。该工作人员称，新能源车充电专用停车泊位，仅供新能源汽车充电时使用，不符合规定的车辆在该车位停放，或未充电的新能源汽车在此停放，将一律按照违法停车或违反禁令标志进行处罚。
