货车被拖出后留下的痕迹
8小时便完成切割 昨日上午立交桥恢复通行
楚天都市报讯（见习记者张奇 记者张皓 黎先才 通讯员常岑）一辆装载顶管机的平板大货车被卡在武昌岳家嘴立交桥下（本报26日A04版报道），救援人员从25日傍晚6时20分开始切割顶管机顶部，工作中，氧割枪从1只增加到6只，8个小时便切割完顶管机的顶部，比预计的36小时大大提前。被卡平板车被拖离。
昨日中午，记者重返现场看到，武昌徐东大街往欢乐大道的匝道已经开通，不断有车辆经过。记者在原平板车被困处看到，上方匝道底部，有一处约半米长的破损，已经露出了6根钢筋，周围有电焊切割时留下的痕迹。
25日傍晚6时20分，记者在现场看到，当时只有一条氧割枪在作业。多方人士均称，救援时间预计还需要36小时。当日晚11时许，记者重返现场看到，已有五条氧割枪从顶管机多处同时开切。
进行切割救援的是中国一冶钢构公司。公司领导亲自指挥，抽调精兵强将，组成40多人的紧急抢险突击队展开救援。根据紧急救援方案，抢险突击队采用气体切割的方式，首先从顶管机前端上中部打开切口，然后工人再进入顶管机内部继续切割，另外还有其他几路，从顶管机的后部及两侧同时切割，最终几组人员合力将顶管机内部隔层最厚的一块钢板切割下来，这样才使顶管机与上方匝道的底部分离。立交桥下降10毫米后恢复了弹性，凌晨2时许抢险突击队又用100吨和200吨的两台汽车吊，将平板车和顶管机拖拽出来，前后只用了8个小时左右，顺利完成了紧急救援抢险任务。
对于预估36小时的说法，一位负责人表示，一开始在顶管机的前端切割，不清楚顶管机内部有多少构件，只上了一只氧割枪，效率比较低，所以大概估算了36个小时，后来发现采取了支护措施后，可以六个工人一起操作，大大提高了切割效率，所以实际上只用了8个小时左右就完成了救援任务。
记者昨日中午致电武昌交通大队，接线人员表示上午已经恢复交通。
