长江日报-长江网1月14日讯（记者王谦 通讯员孟立）1月20日，全国铁路实行新的列车运行图，武铁列车运行图同步调整。长江日报-长江网记者从中国铁路武汉局集团公司（以下简称“武铁”）获悉，随着郑太客专线焦作至太原南、西银客专等新线的开通运营，武铁通过调图，将增开武汉至连云港等地7对动车，大冶首开至上海直达高铁，6对武汉开往上海的高铁时间压缩，多趟列车运行区间和经由线路进一步优化，旅客选择更多，出行更省时。
旅客在火车站购票出行。记者王谦 摄
武汉首开始发至连云港动车，1月20日起，汉口至连云港间新增开行3对动车，其中2对动车在两地间始发、终到。此外，还新增开行了郑州至襄阳、汉口、十堰间经郑渝高铁、武西高铁、武孝城际铁路运行的4对高铁，方便旅客乘坐。武铁相关负责人介绍，连镇客专淮安东至丹徒新线开通运营后，武汉至连云港之间可以动车直达，从武汉到连云港全程最快仅需5小时7分钟，较之前开行的始发普速列车压缩了6个多小时。
此次调图，还新增开行了广州南至连云港经武汉站停靠的1对高铁，每天共有5对高铁动车在武汉、连云港两地间往返开行，旅客从早上到下午都可以选择乘坐，特别是两地间增开了始发、终到的动车后，运能更为充足，旅客出行更便捷。
为方便大冶市等沿线居民出行，助推大冶、上海两地间的经济往来，武铁将原来武汉至上海虹桥的G1730/27、 G1728/9次1对高铁延长至大冶北始发、终到，大冶首开高铁直达上海，从大冶乘高铁到上海仅需6小时。
同时将从武汉到上海的6对高铁运行时间压缩了20分钟左右，提升旅客出行品质。如武汉至上海虹桥G1722/19次，全程运行时间由3小时53分压缩至3小时30分，压缩23分；上海虹桥至大冶北G1728/9次上海虹桥至武汉间由3小时55分压缩至3小时30分，压缩25分。
为更好发挥新开通线路和客运专线的通过能力，铁路部门进一步优化调整了部分列车的运行区间和经由线路。将汉口至北京西G508/G525次，改为武汉始发终到；南通至汉口D3152/3、D3154/1次1对动车的运行区段调整为盐城至汉口等。
货运列车在武汉北编组站集结待发。通讯员王世炜 摄
此次调图，铁路部门在优化调整客运专线列车开行的基础上，对既有线路上的列车再次优化调整，进一步释放了既有线路的货运能力，共开行各次货运列车千余列，其中长途快速货物班列61列。为满足宜昌当地企业运输需求，每周增开宜昌东至成都北多式联运快速班列2列，提升铁路与港口、公路的货物中转效率。
铁路部门提示，调图后，部分列车运行时刻、停靠站点有变化，旅客列车、货物列车开行相关服务资讯，旅客可在铁路12306、95306网站等渠道查询，以便合理安排行程和货物运输事宜。
【编辑：贺方程】
（作者：王谦)
